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Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

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    Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

    Moin Moin in Runde,
    Ich habe folgendes Problem seit ein paar Tagen kommt das klassische Ping mit der Fehler Meldung " Nur normale Fahrhöhe" okay das ist ja bekannt hier also schon mal drauf eingerichtet das ein neuer Kompressor bei Zeiten kommen muss. Heute ganz normal zur Arbeit gefahren kurz vorm Ziel wieder Fehler Meldung, Auto bei der Arbeit abgestellt und abgeschlossen da lief der kompressor noch. Nach Feierabend Batterie leer nix ging mehr. Also überbrückt und ab nach Hause Kompressor lief dauerhaft auch bei ausgeschaltetem Motor. Das ganze Zuhause beobachtet er hört nicht auf bis die Batterie leer ist.
    Hat das jemand schief mal gehabt und kann helfen habe leider nichts zum Auslesen an der Hand.
    Discover 3 Bj 2005 HSE
    Danke im voraus hoffe jemand kann helfen.
    Gruß René

    #2
    AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

    Zitat von Rega92 Beitrag anzeigen
    Moin Moin in Runde,
    Ich habe folgendes Problem seit ein paar Tagen kommt das klassische Ping mit der Fehler Meldung " Nur normale Fahrhöhe" okay das ist ja bekannt hier also schon mal drauf eingerichtet das ein neuer Kompressor bei Zeiten kommen muss. Heute ganz normal zur Arbeit gefahren kurz vorm Ziel wieder Fehler Meldung, Auto bei der Arbeit abgestellt und abgeschlossen da lief der kompressor noch. Nach Feierabend Batterie leer nix ging mehr. Also überbrückt und ab nach Hause Kompressor lief dauerhaft auch bei ausgeschaltetem Motor. Das ganze Zuhause beobachtet er hört nicht auf bis die Batterie leer ist.
    Hat das jemand schief mal gehabt und kann helfen habe leider nichts zum Auslesen an der Hand.
    Discover 3 Bj 2005 HSE
    Danke im voraus hoffe jemand kann helfen.
    Gruß René
    Da "kleben" wohl die Schaltkontakte des Relais. Einfach mal das Relais rausziehen. Im Internet gibt's viele kompatible Relaisangebote (z.B. AZ979, Einschaltstrom 500A, ca. € 8,-).

    BTW: Beim Neukauf eines Kompressor legen die Hersteller ein Relais (YWB500220) dazu. Ohne diesen Relaistausch erlischt die Garantie.

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      #3
      AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

      Oh super vielen Dank für den Tipp da werde ich mich gleich mal schlau machen und dann eine Rückmeldung geben vielen Dank schon mal.

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        #4
        AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

        3,30 € -18 € auf der Insel: https://www.lrdirect.com/YWB500220-R...SAAEgIwq_D_BwE

        Aber auch bei Ebay und bei Teilehändlern in D verfügbar. Und vielleicht auch beim Autoteile-Fuzzi um die Ecke - einfach ausbauen und mitnehmen.
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #5
          AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

          So Relais ist getauscht Kompressor schaltete wieder wie gewohnt ab. Dafür schon mal vielen Dank! Jetzt muss aber wohl doch ein neuer Kompressor bei Zeiten her was muss den geändert werden wen ich auf AMK umbauen? Außer Halter und Verkleidung? Die Schlauch Führung ist glaube ich eine andere oder sehe ich das Falsch.
          Dank im voraus

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            #6
            AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

            Zitat von Rega92 Beitrag anzeigen
            So Relais ist getauscht Kompressor schaltete wieder wie gewohnt ab. Dafür schon mal vielen Dank! Jetzt muss aber wohl doch ein neuer Kompressor bei Zeiten her was muss den geändert werden wen ich auf AMK umbauen? Außer Halter und Verkleidung? Die Schlauch Führung ist glaube ich eine andere oder sehe ich das Falsch.
            Dank im voraus
            Ich gehöre hier zur HITACHI-Fraktion*. Deswegen nur soviel: Nicht den alten HITACHI in den Schrott werfen!


            *) Die besteht vermutlich aus nur einer Person ;-)

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              #7
              AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

              Grundsätzlich finde ich den Hatichi auch super nur leider gibt er jetzt gerade den Geist auf deswegen die Überlegung.

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                #8
                AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

                Das Relais soll ebenfalls getauscht werden - was du ja schon getan hast. Und du musst den Wagen auf AMK umprogrammieren mit IID-Tool oder in der Werkstatt!
                Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                  #9
                  AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

                  Zitat von Rega92 Beitrag anzeigen
                  Grundsätzlich finde ich den Hatichi auch super nur leider gibt er jetzt gerade den Geist auf deswegen die Überlegung.
                  Möglich, dass der Kompressor durch den Dauerlauf jetzt beschädigt wurde und hinüber ist (Überhitzung). Einfach mal das Silika-Gel herausnehmen, mit einem Sieb das Gel vom Feinstaub* reinigen, Filzplatten reinigen/durchblasen und alles wieder zusammenbauen. Dauert nur 10 Minuten. Wenn er dann wieder arbeitet, ein Revisionskit bestellen und bei Gelegenheit revidieren.

                  *) Dieser Feinstaub verstopft die Filterpatrone. Möglichst nur grobkörniges SILIKA wieder einfüllen. Sonst geht der Landy wieder zu langsam hoch.

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                    #10
                    AW: Aufhängungs Fehler mal anders Kompressor läuft dauerhaft

                    Zitat von LRthebest Beitrag anzeigen
                    Möglich, dass der Kompressor durch den Dauerlauf jetzt beschädigt wurde und hinüber ist (Überhitzung). Einfach mal das Silika-Gel herausnehmen, mit einem Sieb das Gel vom Feinstaub* reinigen, Filzplatten reinigen/durchblasen und alles wieder zusammenbauen. Dauert nur 10 Minuten. Wenn er dann wieder arbeitet, ein Revisionskit bestellen und bei Gelegenheit revidieren.

                    *) Dieser Feinstaub verstopft die Filterpatrone. Möglichst nur grobkörniges SILIKA wieder einfüllen. Sonst geht der Landy wieder zu langsam hoch.
                    Nachtrag: Die ideale Größe für das Silikagel sollte 3 - 5 mm betragen. Also Porengröße des Siebes ca. 3 mm. Beim Einfüllen der Filterpatrone/Ausdehnungsgefäß genügend Raum lassen!

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