Tach zusammen,
ich bin ziemlich mit den Nerphen auf´m Zahnfleisch.
Seit ein paar Tagen rupft die Kupplung ziemlich stark. An der Verbindung der Gehäusehälften Motor-Getriebeblock sifft es Öl raus. Ist wohl der Simmering hin. Die Kupplung ist jetzt wohl ziemlich gut geölt. ;(
Da ich morgen in die Ferien fahre stellt sich mir die Frage: Kann ich so fahren (halt mit dem "kosmetischen" Nachteil dass die Kupplung rupft)oder muss ich damit rechnen dass sich die Kupplung verabschiedet?
Wer von den Spezialisten kennt sich da aus?
Danke schon mal für die Beiträge. :)
ich bin ziemlich mit den Nerphen auf´m Zahnfleisch.
Seit ein paar Tagen rupft die Kupplung ziemlich stark. An der Verbindung der Gehäusehälften Motor-Getriebeblock sifft es Öl raus. Ist wohl der Simmering hin. Die Kupplung ist jetzt wohl ziemlich gut geölt. ;(
Da ich morgen in die Ferien fahre stellt sich mir die Frage: Kann ich so fahren (halt mit dem "kosmetischen" Nachteil dass die Kupplung rupft)oder muss ich damit rechnen dass sich die Kupplung verabschiedet?
Wer von den Spezialisten kennt sich da aus?
Danke schon mal für die Beiträge. :)
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