AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Da haben wir es doch.
Die Dieselfahrer meinen,man müsste die Motoren schonen.
Gas is rechts!
Da haben wir es doch.
Die Dieselfahrer meinen,man müsste die Motoren schonen.
Gas is rechts!
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Dein Mitteldifferential ist aber schon offen? Hört sich nach ziemlich verspannt anKommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Hi zusammen :W
@ Nibbi66: genau das hab ich auch gedacht:
2x langsame Fahrt, 2x Kurvenfahrt, 2x abgescherte Schrauben.... das schreit nach gesperrtem Diff :c
Grüsse :W
Hans-JoachimKommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Das kann eigentlich nicht sein, denn erst nachdem ich die Diff sperre eingelegt habe konnte ich wieder fahren...
Komisch...?Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Hi mitchell123 :W:
Jo...komisch
Grüsse:W
Hans-JoachimKommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Hab jetzt Steckachse, Mitnehmer getauscht und Orginal Schrauben verbaut.
Mal sehen was jetzt passiert...!Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Rückmeldung für alle Interessierten.
Das ganze muss an den Steckachsen oder Mitnehmer gelegen haben.... denn es hält bisher!Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
für mich klingt das Plausibel. Denn auch mit korrekt angezogenen Schrauben der korrekten Festigkeitsklasse wird der defekte Mitnehmer über kurz oder lang die Steckachsdrehung gegenüber den Schrauben mit Scherkräften quittieren, aber das wurde ja auch schon beschrieben …Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Und warum passiert sowas nicht bei anderen Karren?
Andere Gefühlskalte fahren mit dem Klong, bis sich die Splines durchdrehen und scheren über Jahre keine Schrauben an den Mitnehmern ab.
An den Mitnehmern lags gewiss nicht.
Gruß Marc
Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Watt? Wo muss ich das in diesem Thread nachlesen? :shZitat von IngoP Beitrag anzeigen
Schraubenverbindungen wirken ausschließlich durch Kraftschluss!
Wenn Scherung eintritt, ist die Schraube unterdimensioniert oder nicht korrekt vorgespannt!
Einzige Ausnahme bildet die Passschraube. Aber darum geht es hier nicht.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
moin,
danke arlo.... genau so siehts aus... mitnehmer/steckachse ? definitiv nicht....auch wenn der themenstarter schreibt dass es seid den neuen teilen hält....aber er hat ja auch neue originale schrauben verbaut ;-) und wenn die dann auch noch richtig angezogen sind.... wird sich da ix mehr tun ;-).... es liegt definiv an den schrauben bzw an dem eingebrachten anzugsmoment...
wie auch immer: keep on roling!
schönen start ins we !
gruß fraenk
...manche erklärungen sind einfach klasse :-) mir hat mal ein zubehörfraggel aus pulheim erklärt - nachdem ich den bei ihm gekauften, gerissenen kinetischen bergegurt reklamiert habe... dass man kinetische bergegurte ( nicht seile) nur 1x in 24h benutzen darf, weil die speziellen fasern im gurt, die für die kinetische energie zuständig sind, sich erst regenerieren müssen :-))
geil oder?Kommentar
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AW: Steckachsen Mitnehmer mit abgerissenen Schrauben
Danke, haha dei erklärung ist der Hammer... richtig geil!Zitat von fraenk Beitrag anzeigenKommentar
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