AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Könnte der O Ring vom Pumpenkopf sein.
Das wäre dann eine etwas größere Operation für fortgeschrittene.
gruss nobi

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

guck dir nochmal genauer die Leitungen an. Bei mir hat es vor ein paar Monaten genau da auch getropft. Nach weiterer Begutachtung hatten sich die Ladedruckleitung und die Dieselleitung (weiß jetzt nicht genau welche) neben der Pumpe berührt und die untere davon war aufgescheuert. Da kam aus dem Loch ganz wenig Diesel raus, habe ich die Leitungen auseinander gehalten, war die Fontaine gut 50cm aber kaum dicker als ein Haar.

Vielleicht hast du ja Glück und es ist das gleiche Problem

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Danke für die Antworten,
der O-Ring würde meine Fähigkeiten übersteigen, da müßte ich wohl die ESP vom Zweitmotor umbauen.
Die Turboleitung hab ich nachgeschaut, da war alles soweit trocken aber ich werde nochmal genauer hinschauen.
Ich werd morgen mal ins Außenlager zum Zweitmotor fahren und die Sache mit der Rücklaufleitung in Angriff nehmen (und hoffen das es das schon war)

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Zwischen den vier Anschlüssen an der Pumpe gibts einen großen Blindstopfen,
der mit einem O.Ring gedichtet ist.
Die verhärten in letzter Zeit häufiger.
Der O-Ring kostet 1,70€ bei Bosch
aber du benötigst eine Dreikantnuss:

Den Drehmomentwert habe ich vergessen.

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moin,

bei mir war es der grosse o ring mit dem der hochdruckteil zum pumpenkörper hin abgedichtet wird, so wie tante ute schon vermutet. kann man aber mit etwas geschick im eingebauten zustand tauschen, also mit eingebauter esp meine ich....wenn du in der lage bist die esp tauschen zu können, kriegst du das auch hin...
aber check erst mal die anderen teile, wenns doch der grosse o-ring ist kann ich dir immer noch beschreiben wie ichs gemacht habe ;-) und wo du teile bekommen kannst.

gruß fraenk

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Moin,

hier gibts n paar Videos dazu... würde mir Mut machen das zu tun!


Gruss
Moritz

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Also die Hoffnung war da, aber leider wars nix - die Rücklaufleitung ist nicht der Übeltäter. Nach einigen Verrenkungen mit Taschenlampe und Spiegel deutet einiges auf den O-Ring zwischen Pumpe und Pumpenkopf hin, aus dem Zwischenraum scheinen die Tropfen zu kommen.

Jetzt hatte ich ja in diesem Fall vor die ESP zu tauschen. Ich hab mich da auch schon ein bischen eingelesen, scheint für mich machbar.
Allerdings ist da eine Unsicherheit wegen dem Fixierwerkzeug, vielleicht gibts hier darüber etwas mehr Klarheit.
Eigentlich dachte ich das Fixierwerkzeug wäre im Timing Tool Kit (habe ich) beinhaltet , steht auch drauf. Die Bohrung für den 9,5er Fixierstift ist 11mm - muss das so?

beim Paddock-Video https://www.youtube.com/watch?v=qmTzVvgrdpc wird auch die Artikelnr. dafür angegeben, das verwendetet Tool im Video sieht aber anders aus als das im Kit, weiß da jemand was genaueres?
Ich bräuchte für die Aktion natürlich das Tool zweimal, da ich ja bei 2 Motoren das Pumpenrad fixieren muß.

Jetzt muss ich aber erstmal wieder alles zusammensetzen, ich komme nicht drumrum den Landy am WE nochmal leicht tropfend zu bewegen.

edit - das Tool scheint das Richtige zu sein, passt zumindest genau in die Öffnung beim Pumpenrad

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Eigentlich benötigst du nur ein Arretierwerkzeug und einen O-Ring:

Einspritzpumpe ausbauen:



Halter abschrauben:



Die vier Schrauben Stück für Stück lösen,
bis man an den O-Ring kommt:



Diesen dann durchtrennen:



Neuen O-Ring eincremen:



Da ich das Abschaltventil rechts nicht gelöst bekam,
musste der Ring da mit drüber:



Jetzt jede Schraube für sich herausdrehen:



und sofort wieder reindrehen,wenn der Ring dahinterliegt:



Wenn der Ring in der Nut liegt,Deckel wieder zuschrauben,

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Der Trick ist nicht schlecht ....wenn man schön vorsichtig ist mit dem O-Ring sollte es tasächlich so gehen.

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Danke, das sieht machbar aus.
Wäre es einen Versuch im eingebauten Zustand wert? Ich vermute mal es ist das was Fraenk gemeint hat.

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Hat bei mir schon zweimal funktioniert.
Der Tip kam von Sir Landy.
Im eingebauten Zustand würde ich mir das nicht antun.

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Hallo, woher kommst du ? Ich habe schon paar Pumpen komplett abgedichtet, weil wenn man sie schon ausbaut hat dann kann man auch komplett alle o Ringe erneuern, zuerst ist der eine undicht und Igw fängt die an anderer stelle undicht zu werden. Lg

AW: Einspritzpumpe hinten undicht

Also ich würde es zuerst im eingebauten Zustand probieren, ist bestimmt machbar . Ist ein Versuch wert.

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etwa 300km südlich von dir

meine Überlegung war auch einen Versuch zu starten und wenn es dann zu grausam werden sollte die Pumpe auszubauen, Boschdienst ist nicht weit bzw. ich werd schon einige O-Ringe von dort bunkern.
Allerdings ist mir das vor dem WE zeitlich zu knapp und zu riskant. Nach dem WE hab ich knapp 14 Tage Zeit bis ich ihn wieder brauche