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Gaszug länge - Schweden

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    Gaszug länge - Schweden

    Hi Leute,
    Bin gerade in Schweden mit der Karre..
    Der Wagen steht jetzt 2 Tage und der Gaszug ist auf ein mal Bomben fest (hebelt sich selber immer raus). Ich vermute das innen eine oder 2 Seenen gerissen sind und das ganze blockieren. Hab schon kriechöl rein getröpfelt.. nix. Da ich relativ spontan weg musste und auch nur 3000km fahren muss, habe ich keinen ersatz dabei.
    Ich hab den Zug umgebaut als ich den 2.5na eingebaut habe. Ich will mir jetzt einen bestellen. Bin mirjetzt nicht sicher ob das der richtige Zug ist 598852 (sieht optisch so aus.. aber ob der die korrekte länge hat)?
    Meiner hat ca 50cm.. hab ihn noch nicht ganz ausgebaut. Könnte je and so nett sein mal den 598852 zu messen. Damit ich 100% weiss das das derrixhtige Zug ist, wenn ich ihn schon per express hierhin liefern lasse.

    Vielen Dank!
    Finn

    #2
    AW: Gaszug länge - Schweden

    Hi Finn
    Hast Du den Serie-Gaszug oder den vom Defender 2,5NA verbaut?
    Der vom Defender LHD ist der NTC3396, der hat an den Enden eine Gabel und eine Öse.
    der von der Serie hat zwei Gabeln.

    Gruß Marc

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      #3
      AW: Gaszug länge - Schweden

      Mein Kabel ist so wie der serien Zug. Nicht wie der Defender Zug.
      Ich habe im Netz gerade gelesen das der 50cm lang ist.. sollte also richtig sein..
      Vg,
      Finn

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        #4
        AW: Gaszug länge - Schweden

        moin, beim 2.5 n/a gibt es auch noch nrc7606!;)
        если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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          #5
          AW: Gaszug länge - Schweden

          Ja, beim 2,25 Diesel LHD und beim frühen 2,5NA RHD Ninety/Oneten.

          Gruß Marc

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            #6
            AW: Gaszug länge - Schweden

            Notfalls dürfte Mann doch in einer Fahrrad/Moped Bude fündig werden um zumindest eine provisorische Lösung zu realisieren.
            gruss nobi

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              #7
              AW: Gaszug länge - Schweden

              In Schweden - im Maerz - Wagen steht draussen - vielleicht eingefroren?
              Lets keep on making Land Rovers better!

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                #8
                AW: Gaszug länge - Schweden

                Zitat von Finn Beitrag anzeigen
                Mein Kabel ist so wie der serien Zug. Nicht wie der Defender Zug.
                Ich habe im Netz gerade gelesen das der 50cm lang ist.. sollte also richtig sein..
                Vg,
                Finn

                dann wirst du da etwas gebastelt/angepasst haben, der von 2,5er hat gabel/öse...
                если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                  #9
                  AW: Gaszug länge - Schweden

                  Ich hätte es nicht für möglich gehalten.. da ich den gestern versucht habe auf zu tauen ohne merkbaren Erfolg. Nach 1 Stunde vor dem Ofen ist das Teil wieder gängig...
                  So kalt war es eigentlich gar nicht..
                  Vor Jahren bei -32 keine Probleme gehabt.. und jetzt friert es bei 6 grad plus ein?!
                  Evtl. war es Nachts was kälter.. trotzdem komisch.

                  Danke euch allen.

                  Vg,
                  Finn

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                    #10
                    AW: Gaszug länge - Schweden

                    Glückwunsch, vielleicht brauchte auch nur das Kriechöl seine Zeit um dorthin zu kommen wo es klemmte.

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                      #11
                      AW: Gaszug länge - Schweden

                      Hatte ich beim MAN auch schon am Gaszug und der Fernbedienung vom Palfinger-Kran. Seit dem schmiere ich die Bowdenzüge nur noch mit Kühlerfrostschutz.

                      Gruß Marc

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                        #12
                        AW: Gaszug länge - Schweden

                        So.. das Thema ist noch nicht ganz durch..

                        Hab den zug wieder eingebaut.. gestartet.. alles gut. Bis er dann anfing zu qualmen und geschmolzen ist.
                        Irgendwo also kurzschluss.

                        Vorgeschichte:
                        Ich hab seit einiger Zeit das die Karre beim Starten schlecht an springt. Alsob der Anlasser hängt.
                        Hatte die vermutung das evtl die Glühkerzen defekt sind. War aber nicht so. Hab die dinger trotzdem getauscht.

                        Hab gerade sämtliche masseverbindungen und kabel nachgeguckt.. nix gefunden.

                        Meine vermutung..der 24v nos anlasser (den ich vor 2 Jahren nach der Russland tour eingebaut habe, ist intern defekt und leitet über das gehäuse den strom sonst wo hin)

                        Vg,
                        Finn

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                          #13
                          AW: Gaszug länge - Schweden

                          Achso.. beim vorglühen ist noch alles gut.. sobald ich starte hab ich strom auf dem gaszug..

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                            #14
                            AW: Gaszug länge - Schweden

                            Moin,

                            Heute hat H. das folgende Mantra auf den Lippen:
                            'Es ist die Masseverbindung Motor/Getriebe - Chassis.
                            Es ist die Masseverbindung Motor/Getriebe - Chassis.
                            Es ist die Masseverbindung Motor/Getriebe - Chassis.'

                            Du hast auch schon beim Vorglühen den Strom auf dem Gaszug. Aber das sind Kinkerlitzchen-Ampere im Vergleich zum Anlasser.

                            Happy rovering - Birger
                            Land-Rover Series - serious!

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                              #15
                              AW: Gaszug länge - Schweden

                              Birger... wie immer hast du recht.
                              Problem gelöst. Eine der Masseverbindungen war 'leicht' locker..
                              Mann 😂

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