Am WE hatte ich endlich Zeit mal ernsthaft nach der glimmenden Ladekontrollleuchte zu schauen.
Batterie ist in Ordung, also erstmal schauen wie der Keilriemen spannt. Dabei hab ich dann die Spannrolle einfach so im Motorraum herumliegen sehen.
Da hab ich mich gewundert wie es die Rolle geschafft hat zu entkommen aber die Mutter noch fest ist. Nach dem Ausbau der Halteplatte hab ich es dann gesehen
Da hat sich wohl irgendwann mal die Befestigung ein wenig gelockert. Seid dem hat die Rolle fleissig vor sich hin genoddelt bis sie sich vollständig befreit hat. Dabei wurde die halbe Halterung weggeschrubbt. Auch der Bolzen an der Rolle war nicht mehr ganz so fit.
Dank Hilfsbereitem Nachbarn mit Drehbank gabs dann nen neuen Bolzen. Die weggeschrubbte Halteplatte wieder aufgeschweißt, lackiert, zusamengesetzt, eingebaut. Jetzt macht die LIMA auch wieder Strom.
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