AW: Er springt nicht mehr an

ziehe mal vom Kraftstoffdruckregler den Kraftstoffzuleitung ab, schalte dann die Zündung ein dann sollte dort der Kraftstoff mit min. 4 bar raus spritzen kommt dort nur ein Rinnsal raus ist die Kraftstoffpumpe defekt und deshalb springt er nicht an.

Die Pumpe läuft noch und fördert aber sie produziert kein Hochdruck mehr.

Um die Frage die jetzt kommt - War doch vorher alles io.

Es liegt nur daran das der K-Filter gewechselt wurde dh. ein geschlossenes Luftfreies System wurde geöffnet bzw. der Leitungsrestdruck ist dadurch zusammen gebrochen.

Ist nicht der erste der das hat. Deshalb auch die Wartungsklappe.


Geht die Oelkanne im Display nach 4-6 bis max 10 Sekunden aus wenn du ihn startest ?


Gruß
Dennis

AW: Er springt nicht mehr an

Ok danke werde ich am Montag prüfen, bin leider das ganze Wochenende unterwegs und kann mich nicht um meinen Liebling kümmern
ich vermisse ihn schon sehr

Als er noch lief, ging die Oelkanne immer sofort aus.

AW: Er springt nicht mehr an

Der Stecker zum PD-Kabelbaum sitzt aber koerrekt in der Buchse?

AW: Er springt nicht mehr an

Hast du mal das Fahrzeug verriegelt (Fernbedienung) und wieder entriegelt? Danach nochmal ganz normal probieren und gucken ob die rote LED von der Wegfahrsperre aus ist beim Startversuch?!

AW: Er springt nicht mehr an

Hallo,

ich wollte wissen was nach deiner Inspektion passiert.

Dh. geht die Oelkanne aus oder bleibt sie an, nach dem Startversuch ??

G.
Dennis

AW: Er springt nicht mehr an

Kontrollier mal den Trägheitsschalter (Crash-Schalter) an der Spritzwand. Einfach mal obendrauf den Knopf drücken... Evtl. hat der beim Schließen der Haube ausgelöst. Auch mal schauen, ob der Stecker noch richtig sitzt.

AW: Er springt nicht mehr an

Hallo Thomas

ich hatte gerade das gleiche Problem nur das mein Defi auf der Landstrasse ausging und dann nichts mehr.
Alle Kontrolleuchten ganz normal, Anlasser gedreht, Pumpe lief, starten Fehlanzeige.
Nanocom die gleichen Fehler wie bei dir, also kommuniziert mit ECU. Alle Sicherungen und Relais ok, Masseanschlüsse auch, Pumpe noch fast neu.

Ums kurz zu machen am Motor kam beim Starten kein Sprit an, Zuleitung abgezogen und von Motorseite her drückte es Diesel beim Starten raus, aber aus der Zuleitung kam kein Tropfen Diesel.
Leitung vor Dieselfilter abgezogen, dort volle Fördermenge.
Daraufhin Kraftstoff Filter gewechselt und das Rückschlagventil!! Ich vermute das es das Ventil war welches kein Durchlass mehr zuließ.
Nach ca 5 Sekunden leiern (ohne Entlüftungsprozedere) sprang der Motor an, lief ganz kurz unruhig und dann wieder ganz normal.

Hast du Kraftstoff Filter und das Rückschlagventil bei deiner Insp. getauscht?
Wenn nicht machs mal! Ich hätte das auch nie geglaubt wenn es mir nicht jetzt so passiert wäre. Mein Defi lief bis zu dem Ausfall einwandfrei, Schlüssel antippen und läuft.

Gruß Jochen

AW: Er springt nicht mehr an

Moin,

@Schw8e: Jupp, kontrolliert und ist i.O.
@Simplesimon: Mehrmals gemacht, Lampe geht aus
@5th Season 4x4: werde ich nachher prüfen, wenn ich ich wieder bei Ihm bin
@GixxerMArkus: Schalter kontrolliert und gemessen, alles i.O.
@boredeuaxdo: Danke für den Tipp, werde ich nachher prüfen

AW: Er springt nicht mehr an

Rückschlagventil am Filter?
Ich kenne da nur ein Sieb,das Luft aus der Rücklaufleitung abscheidet.

AW: Er springt nicht mehr an

>Rückschlagventil am Filter
Hatte das Problem das dieses verkehrt herum drinnen war (von Haus aus, also falsch bei LR eingebaut) und somit gings dann auch nicht.. Bis ein wissender kam und sagte, schau Dir mal das Ventil an...
Schöne Grüße Axel
Die Nummer 13 im Link:

AW: Er springt nicht mehr an

Ah jau.
Ich meinte Nr.14.

AW: Er springt nicht mehr an

Ist die 14 ein Sieb oder eine Gummi-Membran?

Gruß Marc

AW: Er springt nicht mehr an

die nummer 14 ist, wenn man es bestellt nichts weiteres wie eine verjüngung.. den roten "schnabel" bietet LR nicht an

AW: Er springt nicht mehr an

Ein Sieb,welches bei Kontakt mit Flüssigkeit undurchlässig wird.

AW: Er springt nicht mehr an

:vDVielen Dank alle alle.

Seit heute läuft er endlich wieder. Nachdem ich alle Relais getauscht habe, wollte er anspringen, aber ging wieder aus.:FF
Darauf hin habe ich noch die Pumpe getauscht, und..... er läuft ohne Probleme.

Hat einer Erfahrnungen mit den "billig Pumpen" (€ 79,95)?
Damit ich es Probieren konnte, habe ich die eingebaut (war die einzige die ich sofort bekomme habe)

Was meint Ihr?
Soll ich mir lieber noch eine in reserve kaufen?

Gruß
Thomas