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Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

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    #1

    Disco 2: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

    Servus,

    am Disco war neulich im Urlaub der rechte Höhensensor kaputt und wurde in einer Werkstatt getauscht. Seitdem fällt man zwar nicht aus dem Auto, die rechte Seite bleibt aber trotzdem ca. 2-3 cm höher. Gestern war ich beim kalibrieren und hab zugeschaut, angesteckt, Meterstab, links /rechts gemessen, gepumpt, alles gut. links 82cm bis Radlauf, rechts ebenso. 10 km gefahren, alles wie vorher, wieder schief.
    Nun frage ich mich, hatte ich nicht mal was von Distanzklötzen gehört, die dazu verwendet werden?

    Gruß, Sven
    Ein Defender wird nicht überholt! Er läßt vorbei!!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

    Moin
    Bei LR gibt es kalibrier Blöcke, die bei ganz angehobenem FZG zwischen Achsanschlag und Achse gelegt werden und das FZG dann darauf abgelassen.
    Geht aber mit der von dir beschriebenen Methode.
    der Boden sollte auf jedenfall topfeben sein, Fahrzeug Manuel auf Wunschhöhe bringen und kalibrieren.
    Ich Tausch die Dinger aber nur paarweise.
    gruss nobi

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      #3
      AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

      Normalerweise sollte die Kalibrierung mit beiden Methoden funktionieren, wie nobi schon schrieb. Komisch ist das erneute Absinken nach kurzer Zeit, das deutet auf einen weiteren Fehler hin. Man kann übrigens auch die Schubstange durch eine verstellbare Version mit L/R Gewinde ersetzen (nein, nich zu kaufen, muß man basteln) und damit die Höhe trotz fehlender Kalibration einstellen. (Falls mal kein Nano/Hawkeye..etc zu Verfügung steht. )
      Gruß Niels

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        #4
        AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

        Danke soweit,
        wir werden am Donnerstag beide Sensoren tauschen und dann schaun wir weiter....

        Gruß, Sven
        Ein Defender wird nicht überholt! Er läßt vorbei!!

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          #5
          AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

          Servus, gestern beide Höhensensoren ab und 2 neue dran,

          Schiefstand jetzt ca. 1-2 cm, jetzt mag ich nicht mehr, ziemlich schwierig jemanden zu finden, der sowohl die Software hat und dazu auch noch damit umgehen kann... UND will!

          Schiefe Grüße, ich hab jetzt Wochenende....
          Ein Defender wird nicht überholt! Er läßt vorbei!!

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            #6
            AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

            Als ich noch kein Nanocom hatte,hab ich die Stangen in der Mitte getrennt und verstellbar gemacht.
            Hatte damals die Sensoren gewechselt und mit dem frisch Angelandeten Nanocom calibriert.die neuen Dunlop Bälge abgedichtet.
            Seit vier Jahren stell ich die Kiste im Oktober weg und hohl ihn März wieder raus,ohne merklichen Höhe Verlust.

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              #7
              AW: Wie wird richtig die SLS richtig kalibriert?

              Zitat von seven4 Beitrag anzeigen
              ziemlich schwierig jemanden zu finden, der sowohl die Software hat und dazu auch noch damit umgehen kann... UND will!
              ... - die Software ist auf jedem Nanocom das für den Discovery II freigeschaltet ist*, und auf jedem Testbook ** ;)


              Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

              Norbert

              *wenn die Liste aktuell wäre - oder selber beschaffen
              **hatte früher jeder Land-Rover-Service-Betrieb - einfach anrufen und fragen, ob noch vorhanden bzw. ob deren neue Diagnose-Software das auch kann

              ps. falls Du zufällig mal am Ruhrgebiet vorbei kommst, erledige ich das gern für Dich
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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