Ankündigung

**erik** · 18.03.2019, 10:26

AW: Welcher Dieselmotor im Range

ich habe einen 300er tdi mit dem m&d umbausatz auf 2,8 Liter und vtg lader umgebaut.ich glaube da kommt der vm diesel nit mit.ich habe einen ählichen moder in meinem 130er .2,8 tgv von international.135 PS und 400nm.

**dyngo** · 18.03.2019, 12:27

AW: Welcher Dieselmotor im Range

VM ist das grosse pannen motor in Range.
Nicht nur das motor ist das problehm, auch das schwere auto.
Und mit 'refinement' von V8 kein vergleich.
Ich würde heute kein diesel mehr einbauen als keins drin ist.

**Mirkoaeo** · 18.03.2019, 18:35

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Wenn Diesel (und ich bin ebenso wie Dyngo kein Fan davon) dann die tdi-Motoren. VM ist nicht dr Mühe wert, er hatte zwar mehr PS, aber m.W. weniger Drehmoment und vor allem hielt er nie. Leistungsmässig sind die tdi motoren einem alten 3,5er überlegen (bis auf die Endgeschwindigkeit), der 3,9er geht etwas besser.
Wie aber Dyngo schon schrieb, zum Lord gehoert der V8 und nicht der Agrarsound der Tdis und VMs. Egal ob er schnell oder langsam faehrt. Teile für die V8 sind günstig und eigentlich sind sie auch sehr standhaft. Wenn Du die 1988 Flapper Einspritzung hast würde ich drüber nachdenken die gegen eine Hotwire zu tauschen. Wenn Du zudem einen Motor mit niedriger Kompression hast (8,13:1) kann man überlegen einen 3,9er HC Block einzubauen. Ich fahre aber jetzt seit drei Jahren einen 3,5er mit low compression und Einspritzung und bin auch so zufrieden. Man passt sich an.
Gruesse aus CZ
Mirko

**erik** · 20.03.2019, 09:16

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Sound hin oder her , wie sieht das mit der Zuverlässigkeit der v8 Aggregate gegnüber dem tdi aus?

**tonner** · 20.03.2019, 09:29

AW: Welcher Dieselmotor im Range

An der Zuverlässigkeit der V8 im Classic gibt es nicht auszusetzen. Der schlechte Ruf kam durch die mager programmierte Gemischaufbereitung im P38. Alle davor gebauten Motoren sind standfest. Falls dann doch mal etwas passiert (meist liegt schlechte Wartung zugrunde) sind die Teile bezahlbar.
Einziger Schwachpunkt waren die Nockenwellen, da gibt es aber besseren Ersatz im Zubehör.

Grüße
Udo

**krankenhausen** · 20.03.2019, 10:45

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Mein portugisischer RRC 2 Door ist ein originaler tdi200. Er fährt sich wunderbar und ist von der Laufruhe und vom Geräuschpegel nicht mit meinen tdi 300 in den Defendern vergleichbar.
Der Neuzugang ist ein 3.5 liter V8 110 und da hatte ich während der Probefahrt an der Ampel zweimal das Gefühl: Oh jetzt ist der Motor aus :-O
Das der VM nicht sehr beliebt ist, sieht man auch an den Fahrzeugpreisen in Spanien und Portugal.

**woodwolle** · 20.03.2019, 12:58

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Hallo, ich liebe meinen VM 2,5, hat mich noch nie im Stich gelassen. Klar, ein V8 wäre mich damals lieber gewesen, aber mit dem Verbrauch würde ich nicht in die Normandie zum Campen fahren, mit dem Diesel schon. - 10 Liter mit Dachgarten und Camplet hinten dran.
ist ein gutmütiger Motor. Kaputt bekommt man jeden Motor wenn man sich Mühe gibt, auch einen TDI 300 oder TD 5.
Aber das ist wirklich Geschmacksache, in den Foren stehen in der Tat viele negative Kommentare über den VM.
Ich würde ihn auf jeden Fall nochmal kaufen....
In Spanien und Portugal wurden die VM's als Arbeitsfahrzeug eingesetzt und man kann dort günstige Fahrzeuge bekommen . Leider wurden diese Arbeitsfahrzeuge nicht so pfleglich behandelt, was sich am Interior Zustand bemerkbar macht.
Grüsse
Wolfgang

**marcostriumph** · 20.03.2019, 18:36

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Ich habe auch einen RR mit VM Diesel gehabt, dann einen TDI im Disco, hat sich nicht viel getan fand ich, ich würde den VM wieder kaufen.

**dyngo** · 21.03.2019, 20:58

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Natürlich kommt mann mit das VM voran.
Eigentlich nicht gewollt, aber von Frankreich entwickelt wegen die strassensteuer.
Für Frankreich muss es diesel sein, und ein motor mit wenig hubraum, anders wurde es teuer.
Dafür wurde das 4 cylinder genommen, und nicht das 5 cylinder, obwohl das Range eigentlich zu schwer ist für diese motor.
Bei intelligentes verhalten geht das.
Damit verliert das Range aber viel von sein charme.
Diesel ist eigentlich perfekt für Defender; das V8 passt viel besser zum Range.
Ich kann auch mit alles glücklich sein, würde aber nicht so ein VM einbauen in ein original V8 Range.
Als es drin ist, ok natürlich.

**sonnenwald1** · 22.03.2019, 09:53

AW: Welcher Dieselmotor im Range

ich hab den 300 tdi (Schalter) im RRClassic gehabt (im Alltag von 180.000 - 300.000 km) - den hab ich mit 8,5 - 9,5 l gefahren (!), für den Alltag und für Reisen perfekt - kein einziges Problem beim Motor - immer zuverlässig und sauber gelaufen! Allerdings im Vergleich zum V8 ein Traktor - wenn also Alltag und Reisen kein Thema und der nur als Zweit-/Drittwagen dient, würde ich beim V8 bleiben!
lg. Flo

**harry9366** · 20.04.2019, 15:09

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Ich fahre den VM jetzt seit 14 Jahren. Der Motor wird sehr schlecht besprochen. Ich kann diese negativen Erfahrungen nicht bestätigen. Mein Motor hat nun 290tsd und verbraucht kein Öl und ist sehr sparsam. Man muss sich allerdings bewusst darüber sein, dass man einen Traktor bewegt. Es ist über 100km/h einfach sehr laut im Wagen. Also kein Vergleich zum laufruhigeren V8. Der VM ist performanter als der TDI. Mehr PS und mehr Drehmoment. Wenn der Turbo sich zuschaltet hat der VM wirklich Kraft. Ich finde nicht, dass der Motor unterdimensioniert ist. Auch ist bei dieseladäquater Fahreweise der Verbrauch von 8 bis 10 Litern für ein 30 Jahre altes Konzept wirklich echt gut bei der schweren Karre. Ich hoffe das Ding hält noch lange. Ich würde ihn mir wieder kaufen. Das beste an dem Konzept ist, dass genau ein Kabel an den Motor geht - das für die Einspritzpumpenabschaltung. Will sagen - _ Der VM ist der Wagen für die Zombieapokalypse :-)

**woodwolle** · 25.04.2019, 21:15

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Harry, lass us einen VM Club gründen !!!!!
Grüsse vom VM aus dem Taubertal,
Wolfgang

**caradd** · 07.05.2019, 08:58

AW: Welcher Dieselmotor im Range

Wie ist das, wenn man einen VM mit Schaltgetriebe auf V8 umbaut, muss man da spezielle Getriebeadapter haben oder passt das so? Eintragung sollte ja kein Problem sein, es gab ja viele V8 Range Rover. Hat das schon mal jemand von euch gemacht?