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RR 21“ Felgensatz (9,5Jx21 ET45 5x120) auf RR L322 möglich?
RR 21“ Felgensatz (9,5Jx21 ET45 5x120) auf RR L322 möglich?
Hallo,
weiss jemand von euch ob die originalen Felgensätze der neuen RR-Generationen (Breite 9,5 statt max 8,5) auf unseren LM322 passen?
Mich interessiert konkret das Felgenmaß der FK62-1007-BA (9,5Jx21 ET45/ET49 5x120 NZ72,5).
Hat jemand Erfahrungen mit dieser Felgenbreite/Größe oder generell mit dem Eintragen von 21“ Felgen gemacht?
Aktuell traue ich mir nicht diese Schlappen zu kaufen ohne mir sicher zu sein, dass ich die Dinger eingetragen bekomme.
Leute,
ein paar Antworten wären cool.
Nennt mir doch einfach ein paar Reifenquerschnitte die ihr auf euren 21“ Felgen zugelassen bekommen habt, bzw. für die ihr eine ABE habt.
Ich möchte vermeiden mir einen Komplettradsatz zu kaufen, bei dem dann der Querschnitt und somit Umfang zu groß ist und der TÜV zickt..
Einfach eure Reifenwerte posten, würde mir reichen..
Ich traue den Online-Rechnern nämlich nicht ;)
Wie wäre es wenn du z.b. beim Hersteller / Händler anfrägst was ab Werk zulässig war.
Das habe ich bei meinem Frauchen ihrem Nissan Micra auch mal getan und unzälige Rad - Reifen Kombinationen genannt bekommen.
Allesamt mit den dazugehörigen Dokumenten, gekostet hat es keinen Cent.
Der Hersteller tut sich da schwer, Papiere auszustellen bzw nachzuliefern. Und wenn, dann meist gegen Bares.
Ich fahre 18er, 19er und 22er Felgen. Leider keine 21er, tut mir leid!:(
Hi Thresenhocker,
Und was hast du auf deinen 22“ für einen reifenquerschnitt drauf? 40, 35, 30, ...? Meine Herstellerangaben laut Fahrzeugschein sind 235/65R18, was nach div. Reifen-Rechnern im Netz für den Reifen 275/45 R21 einen Abrollumfang von +2,4% bedeuten würde und theoretisch nicht erlaubt ist. Jetzt stell ich mir aber die Frage, wenn die Tachos eh idR ca +5% (105kmh Tacho/100kmh Real) zu viel anzeigen, ist es das Risiko wert zum TÜV mit einer Abweichung des Abrollumfangs von gerade mal + 2,4% zu fahren, mit der Hoffnung keine Negativabweichung beim Tacho zu haben. Die Konsequenz wäre nachträglich einen kleineren Reifenquerschnitt, z.B. 40R21 draufzuziehen (Kosten etc.) oder eine Sonderabnahme inkl. Tachoneujustierung.
Deswegen wollte ich nach Erfahrungswerten nachfragen..
fahr doch einfach mal zum TÜV mit dem Datenblatt Deiner Felge. Ab und an gibts auch nette Tüver und Koryphäen....
Oder: Schau mal im FullFatRR-Forum ob da jemand das schonmal gemacht hat, falls Du english verstehst....
Gruss Thomas
Also ich darf mit Brock B21 SLC 10J X22 H2 fahren:
285/35R22 106W
295/35R22 108
305/35R22110
Gutachten habe ich hier! Ich gehe davon aus, du hast ein ungepanzertes Fahrzeug...
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