Hallo Leute,
nachdem ich mich durch einige Luftfederungsthreads gelesen habe, habe ich immer noch ein paar Verständnisprobleme.
Mein 2004er RR setzt sich im Stand langsam auf der linken Seite ab. Meistens sollen es ja die vorderen Federbeine sein, die undicht sind. Wenn ich den Abstand zwischen Kotflügel und Reifen vergleiche, scheint er sich aber vorne wie hinten gleich tief gesetzt zu haben. Liegt das daran, dass sich die vordere und hintere Luftfederung das Luftpolster teilen bzw. dass sie den vorhanden Luftdruck untereinander ausgleichen, solange bis eben beiden die Luft ausgeht?
Die rechte Seite sieht normal aus und bleibt auch oben. Normalerweise senke ich den Wagen ab, während ich parke. Das sieht dann am nächsten morgen nicht so schlimm aus. Wenn meine Frau fährt, lässt sie ihn auf normal - absenken ist ihr zu kompliziert, so viele Knöpfe
. Dann steht er am nächsten Tag richtig schief. Es macht also den Eindruck, dass rechts alles dicht ist.
Grüße
Mike
nachdem ich mich durch einige Luftfederungsthreads gelesen habe, habe ich immer noch ein paar Verständnisprobleme.
Mein 2004er RR setzt sich im Stand langsam auf der linken Seite ab. Meistens sollen es ja die vorderen Federbeine sein, die undicht sind. Wenn ich den Abstand zwischen Kotflügel und Reifen vergleiche, scheint er sich aber vorne wie hinten gleich tief gesetzt zu haben. Liegt das daran, dass sich die vordere und hintere Luftfederung das Luftpolster teilen bzw. dass sie den vorhanden Luftdruck untereinander ausgleichen, solange bis eben beiden die Luft ausgeht?
Die rechte Seite sieht normal aus und bleibt auch oben. Normalerweise senke ich den Wagen ab, während ich parke. Das sieht dann am nächsten morgen nicht so schlimm aus. Wenn meine Frau fährt, lässt sie ihn auf normal - absenken ist ihr zu kompliziert, so viele Knöpfe
. Dann steht er am nächsten Tag richtig schief. Es macht also den Eindruck, dass rechts alles dicht ist.Grüße
Mike
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