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90er Lackierung

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    90er Lackierung

    Hallo zusammen,

    ich habe einen Termin beim Lackierer für eine komplette Lackierung für meinen 90er bekommen.
    Brauche von euch eine kleine Einschätzung für den Zeitaufwand meiner „Vorarbeiten „.
    Türen raus, es kommen neue, Scheibenrahmen raus, neuer in Pulverbeschichtet kommt drauf. Die Aussenhaut der Kotflügel ab, kommen neu. Alle Leuchtmittel ab, Stossstange runter, Heckscheiben und Tür raus. Rockslider ab.
    Ohne zweiten Mann...
    Was glaubt ihr, wieviel Zeit sollte ich einplanen?

    Bin auch dankbar für Tips.

    Gruß aus dem Norden
    Marc
    Zuletzt geändert von Flacheisenfahrt; 15.03.2019, 19:05. Grund: Bitte hier löschen , In die falsche Rubrik eingestellt

    #2
    AW: 90er Lackierung

    Soll er eine andere Farbe bekommen oder nur eine neue Lackierung im gleichen Farbton?
    Wenn neue Farbe, dann sieht es besser aus auch die Innenflächen zu lackieren.
    Bei unserem 90ty gingen im total zerlegten Zustand ca 9kg Farbe drauf!
    Was hast du mit den Cappings vor ?
    Da gammelt es am meisten, wenn du es richtig gut machen willst musst du die Karosse vom Rahmen nehmen und komplett zerlegen.
    Dauert ohne alles was daraus folgt einige Wochenenden und geht nicht alleine.
    Wenn du nur außen drüber jauchen willst, ist es vergeudetes Geld.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: 90er Lackierung

      Hallo Werner,

      erst einmal danke für deine Antwort.
      Geld auszugeben ist doch niemals Vergeudung, hat irgendwie immer ein Sinn, oder? :-)

      Hast recht, man sollte sich wirklich Gedanken darüber machen den Landy zu zerlegen. Meine ersten Gedanken waren da gleich, wo fängt man an und wo hört man auf.....
      Nächste Woche geht’s zum Schrauberlehrgang nach Düsseldorf, somit habe ich noch eine Woche Zeit mir das noch zu überlegen.

      gruss
      marc

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        #4
        AW: 90er Lackierung

        Und noch was, die Autolackierer kennen sich mit den Kisten nicht aus.
        Die fangen an und spachteln die Flächen glatt.
        Dann hast du kiloweise Prestolit auf dem Alu und jeder der sich auskennt vermisst die Nieten und Schweisspunktvertiefungen.
        Ein so überlackierter Landy wird sofort wertloser als ein ehrlicher mit Patina.
        Ich muss das beim Lackierer meiner Wahl jedesmal wieder neu betonen und der hat schon 4 Landys für uns lackiert.
        Immer alle Einzeteile angeliefert.
        Immer innen und außen lackiert, und mit Aluprimer vorbehandelt usw.
        Das fertige Auto sieht er immer erst wenn er wieder zusammengebaut ist.
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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