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H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

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    #31
    AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

    Moin,

    ich vermute mal bei dem Transitmotor von Manfred handelt es sich um den ab 1984 gebauten 2,5DI Sauger? Das wäre dann "früher", laut meinen damaligen Prüfern, Konform gewesen.
    Soweit ich mich erinnere gab es 3 Fassungen der Richtlinien zum H. Dann muss man dazu noch davon ausgehen, das einige Prüfer in früheren Zeiten durchaus noch eigene Betrachtungen eingebracht haben (Im Positiven und Negativen Sinne), was heute seitens Gesetzgeber und Interner Kontrolle weitgehend abgestellt worden sein dürfte.

    Gruß Reinhard

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      #32
      AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

      Zitat von Santana109 Beitrag anzeigen
      Moin,

      ich vermute mal bei dem Transitmotor von Manfred handelt es sich um den ab 1984 gebauten 2,5DI Sauger? Das wäre dann "früher", laut meinen damaligen Prüfern, Konform gewesen.
      Soweit ich mich erinnere gab es 3 Fassungen der Richtlinien zum H. Dann muss man dazu noch davon ausgehen, das einige Prüfer in früheren Zeiten durchaus noch eigene Betrachtungen eingebracht haben (Im Positiven und Negativen Sinne), was heute seitens Gesetzgeber und Interner Kontrolle weitgehend abgestellt worden sein dürfte.

      Gruß Reinhard
      Korrekt - das ist der Motor.
      Ok - dann war ich 10 Jahre zu spät mit meiner Schätzung.
      Ist ein guter Motor, der etwas mehr Kraft hat als der 2.25er, sehr laufruhig ist und auch im Gelände für guten Vortrieb aus unteren Drehzahlen sorgt.
      Das Fahrzeug habe ich 2016 aus GB geholt. Wer den Umbau gemacht hat wusste was er tat.

      Ein Freund hat einen 2.5 er NA von Land Roer in einem seiner Serie Land Rover. Das ist auch ein sehr schöner Motor für die Serie. Sehr laufruhig und hat ähnliche Fahrleistungen wie der 2.5 Di Transitmotor.

      Kleiner Vorteil vom Ford Motor ist die Zündanlage mit einer "Flammzündanlage" - nennt man das so? Er springt immer sofort an, bis Minus 10 Grad. Darunter will er 2 oder 3 mal kurz gestartet werden, läuft aber mit Ultimate Diesel immer - bisher. Das finde ich schon cool im Vergleich zu den 2.25er Dieseln die ich hatte.
      mit besten Grüßen
      Manfred

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        #33
        AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

        Servus Zusammen
        Die Landy ist zeit über 10 Jahren stillgelegt. Mein erstes Ziel ist die Normale TÜV über die bühne zu bringen. Das soll kein Problem sein TÜV bericht liegt vor und 800 Euro Ersatzteil Packet von Fabulous 4 ist unterwegs sowie a paar andere Kleinigkeiten von Ebay. Ich kann bist jetzt die Motor tausch nicht dokumentieren weil die Vorbesitzer die der Umbau gemacht hat ist bist jetzt nicht auffindbär (aber ich hab verstanden die ein oder andere Tips das wegen). Die gute alte ist aufgestockt auf 2,810 KG und war zugelassen als Wohnmobil. Steuerlich vieleicht sogar ein vorteil das weis ich noch nicht.
        Wunsch mir glück und Danke am Alle :)
        MfG Brian

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          #34
          AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

          20190311_121211.jpg Die Landy war fruhier in Passau unterwegs!

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            #35
            AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

            Aussicht momentan :)
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              #36
              AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

              Moin,
              der sieht doch garnicht so wild aus. Mach mal das Chassis Schwarz und die Felgen limestone, das wirkt Wunder..

              Vorne steht der viel zu hoch. Die haben bestimmt eine Pkw Ölwanne verwendet und die Kardanwelle drunterhebt geführt.
              Das ist Käse!
              Mit der Transporterwanne oder einer die rechts abgeschnittenes ist, fährt der Besser. So ist der Knickwinkel der kw arg heftig..

              Ausserdem hast du fast keinen Nachlauf mehr und das Ding fährt nicht richtig geradeaus.

              Gruss Reinhard

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                #37
                AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                Hallo,
                in STA soll doch ein echter LR Versteher ansässig sein?
                @Brian
                das H bekommst du nicht aufs Nummernschild gelabert, die Motorenpalette die in den 109 zeitgenössisch passt ist mit 4, 6, oder 8 Zylinder
                nicht wirklich klein, den 240 bekommst du gut verkauft, nimm doch einen Motor der passt von Toyota oder Peugeot oder du montierst einen Stern auf die Haube.
                Spaß bei Seite. Du wirst den richtigen Prüfer finden.

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                  #38
                  AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                  Den LR-Versteher gab es in STA tatsächlich - bis vor wenigen Jahren. Der hat 1998 mit sehr viel Sachverstand meinen ersten LR 109 Station abgenommen. War ein Import aus Österreich. Aber erst, nachdem ich mich beim TÜV München über die Pressestelle zum Verhalten des TÜV STA detailliert geäußert habe. Dann kam Kompetenz und professionelle Tonalität in unserer Kommunikation.

                  Leider hat der LR- und Oldtimerversteher vor einigen jahren das Rentenalter erreicht.
                  Jetzt soll dort - was man hört - ein Experte mit Vornamen Schi, Nachname Kane verantwortlich für Alles.
                  mit besten Grüßen
                  Manfred

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                    #39
                    AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                    @Brian,

                    ..nach der Kundgabe soviel gebündelten Fachwissens will ich dazu nicht auch noch meinen Senf geben. Allein, ich fahre seit 1980 einen 109-er, der 1984 einen MB OM616 erhalten und 2012 mit H-Kennzeichen ausgestattet worden ist. Neben dem eigentlichen Umstand, dass der Motorumbau "ordentlich" ausgeführt ist (s.o.), wollte der TÜV für die H-Abnahme einen Nachweis, dass dieser Umbau zeitgenössisch war. Ich konnte damals von dem Maschinenbauer, der die Umbauteile hergestellt hatte, eine Bestätigung erhalten, dass er diese Modifikation selbst in über 100 Fällen damals ausgeführt hatte und damit war der Prüfer zufrieden. Sollte ich mit dieser Bestätigung weiterhelfen können, mag man mir eine PN zukommen lassen; ich schicke dann gerne eine Kopie zu.

                    Gruß Gerhard

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                      #40
                      AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                      Servus Reinhard
                      Vorne sind neue Parabolics verbaut. Ich bin gerade dabei die Rahmen Hinten instand zu setzen dann kommt auch neue Parabolics rein. Stossdamfer Hinten sind auch kaputt. Chassis ist ab Heute teils Schwarz :) Mein Frau sagt die Rote Felgen bleiben LOL. Kardan Welle vorne (Winkel ist Okay).

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                        #41
                        AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                        Moin Brian,

                        manchmal kann man das auf Bildern nicht richtig sehen...

                        Wenn Achse und Getriebeflansch nicht Flanschparallel laufen, dann rumpelt die Kardanwelle. Wenn der Vorne Arg hoch ist, passt das oft nicht. In meinem Rahmen war beim Vorbesitzer ein OM617 verbaut, der war irre hoch. Den habe ich erstmal wieder auf Exmod Maß heruntergeholt.

                        Gruß Reinhard

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                          #42
                          AW: H Zulassung 1975 Series 3 109 mit Mercedes Motor H Zulassung Verweigert

                          Servus Gerhard PN hab ich geschickt. Danke Brian

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