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Neuer Kurbelwellensimmering und mehr Ölverlust als vorher....
AW: Neuer Kurbelwellensimmering und mehr Ölverlust als vorher....
Das ganze Ding entspricht ja z.B. Elring 026.812. Wenn ich mich richtig dran erinnere, stand im WHB drin, dass man das Ding auch mit einer Raupe Dichtmasse einbauen soll.
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