AW: RR P38 4,6 V8 Bosch von 2001 - Möglichkeiten Motortuning

Frag mal hier die Jungs:


werner

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Danke Werner!

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Hallo Michael, ich lese bei deinem Thread fleissig mit und obwohl ich keinen P38 habe, war der Ablauf deiner Geschichte irgendwie absehbar. Umso mehr wundere ich mich, dass Du dich jetzt noch auf den Motor stuerzen willst. Was an Geld man in dem versenken kann... das sind im Vergleich dazu von Dir schon getätigte Ausgaben, die ja laut Deinen letzten Threads schon fast zur Scheidung führten, Peanuts. Bei Gerhard von Velar bist Du auf jeden Fall in guten Händen, aber geniess doch erstmal die laufende Karre, wenn Du mal die Macken beseitigt hast (Und ein nicht funktionierendes ABS ist m.M. nach keine kleine Macke). Das sind keine Racer, aus dem Rover V8 viel mehr rausholen geht nur mit viel Geld, alles andere ist eher eingeredet als wahr und vor allem nicht nötig. Ich sehe ja deine Geldbeutel nicht und ich mag solche übereifrigen Threads einerseits, andererseits tut es mir dann immer leid um die ganzen Mitleidenden - Familie, ungetätigte Reisen oder auch die Tonnen an Ratschlägen, die hier eingebracht werden, nur dass Du die Karre dann letzlich doch so leid bist und sie weggibst, weil man eigentlich im Inneren das Kotzen kriegt, wenn man denkt, was man für die Kohle hätte haben können und es trotzdem immer noch nur ein altes Auto ist (meine allgemeine Meinung zum P38 mal aussen vor)
Nimms mir nicht übel.
Grüsse aus CZ,
Mirko