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Einstiegsleisten

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    #1

    Einstiegsleisten

    Hallo zusammen,
    ich habe mir letzte Woche folgende Einstiegsleisten gekauft.
    ▷ Nakatanenga Einstiegsleisten Land Rover Defender - hier erhältlich!
    https://www.nakatanenga.de/zubehoer/innenaustattung/fuer-die-tueren/2828/nakatanenga-einstiegsleisten-fuer-land-rover-defender?c=224
    ↪️ Einstiegsleisten-Set für Land Rover Defender 90/110/130 ✔️ aus Edelstahl gefertigt ✔️ beste Qualität ✔️ schneller Versand


    Nun wollte ich diese einbauen habe aber festgestellt das sie zu hoch sind. Ich gehe davon aus wie man auf den Bildern auf der Herstellerseite sieht das die Seitlichen bleche (Also die unter den Türen) demontieren muss.
    Dann die Einstiegsleisten festschrauben und zum Schluss wieder die Seitenbleche drauf ?

    Ist das so richtig ?
    Muss ich da noch was mit Sikaflex oder ähnlichen abdichten ?

    Vielen Dank im Voraus.
    https://www.dfndr.de/
    Stichworte: -
    #2
    AW: Einstiegsleisten

    Kannst dort ja mal unter 09181 466 644 zur telefonischen Unterstützung und Beratung anrufen ;)

    Gruß
    :o

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      #3
      AW: Einstiegsleisten

      Hallo,

      die Alten raus und die Neuen anschrauben. Was für Seitenbleche meinst Du? Abgedichtet habe ich da nichts.

      Gruß

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        #4
        AW: Einstiegsleisten

        Ich meinte die Seitenschweller. Ich habe jetzt gesehen das zwischen den Seitenschwllern und dem rahmen eine Dichtung drinsteckt. Diese ist aber nicht ganz sauber verarbeitet und steht zur Tür hin noch oben raus, dadurch liegt die Einstiegsleiste nicht sauber auf und die Türe geht nicht zu. Ich werde heute mal die Dichtung rausnehmen und versuchen Sie weiter unten rein zu drücken. Ich werde mal ein Foto davon machen.
        https://www.dfndr.de/

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          #5
          AW: Einstiegsleisten

          Nakatanenga und nicht existente Einbauanleitungen sind ein Thema für sich und wurde hier schon oft genug bemängelt, Dein Fall verwirrt mich aber jetzt doch.

          Wie oben schon gesagt braucht es bei Einstiegsleisten eigentlich keine. Alt raus, neu rein - fertig.
          Was ist denn da bei Dir passiert? Wieso quillt da jetzt eine Dichtung raus und wieso war dann da vorher mit der alten Leiste kein Problem?
          Ich hab im Moment nicht die geringste Vorstellung, was da passiert sein könnte, wenn Du nicht mehr als nur die alten Einstiegsleisten abgebaut hast.


          Verwirrte Grüße
          Michael
          Für Landy-Fahrer gilt „Nachher ist man immer schlauer ..ääh... Schrauber“

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            #6
            AW: Einstiegsleisten

            Da ist doch ein Kompressionsband zwischen Schweller und der Leiste. Also in dem vertikalen Spalt meine ich.
            Das wird nachgeben wenn die alte Leiste draußen ist und die neue Leiste blockieren. Da hätte ich keine Hemmung mit ein paar gekonnten Gummihammer schlaegen die richtige Position herzustellen. Natürlich unter der Annahme, das das Kompressionsband nachgibt und nicht die Kaltumformung der Leiste beginnt...

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              #7
              AW: Einstiegsleisten

              @nero110 genau das könnte das Kompressionsband sein. Das mit dem Gummihammer ist auch eine gute Idee.

              @Heritage110 alte Leisten hatte ich nicht. Ich werde mal das Kompressionsband entfernen und den kleinen Spalt mit Sikaflex abdichten. Dann sollte da auch nix mehr stören.

              Vielen Dank
              https://www.dfndr.de/

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