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Kardangelenke abschmieren
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Hi Sattrup,nach LR Repanl.sollte die vordere Kardanwelle zum Abschmieren des Schiebestueckes an einer Seite abgebaut werden und im Zusammengeschobenen Zustand abgeschmiert werden.Habe ich nie gemacht,nur vorn zwei Zuege mit der Fettpresse eingebracht,hinten solange bis es vorne herausquoll,mein liebstes Fett dafuer war Autol 2000 ein sehr zaehes gelbgruenes Ca.Seifenfett,mit hervorragender Salzwasserbestaendigkeit.Autol zuletzt von Agip vertrieben.
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KG abschmieren
Wegen dem Schiebestück.... sollte bei LR nicht das Problem sein. Das Schiebestück hinten hat in Richtung VTG ne Bohrung. Also wenns da Rauskommt reichts. Das Vordere Schiebestück hat bei mir nur ne Gummimanschette die hält nicht so ungeheure dicht. Ich machs auch immer so, wenns da rauskommt is genuch. Ansonsten Stimmt das mit Schiebestück abschmieren is ne heikle Sache. Da hats bei uns im Warmwalzwerk schon Gelenkwellen zerstört die warn dicker als die Schwungscheibe vom TD5 8o.
Gruß
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RE: KG abschmieren
Original von delSilencio
Man könnte die Gelenke auch vorher mit einem Fön anwärmen, dann flutschts Fett aus allen Vieren raus! :D
Gruß Alex.Gruß Alex.
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liphpip
hallo,
würd ich spontan neue schmiernippel nehmen oft sind die irgendwie zu da kann man selbst mit nochsoviel druck nix mehr reinbekommen.neue nippel sind cent beträge.
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Wenn ich doch sage, daß das Fett an zwei der vier Lager ansandslos herauskommt, kanns ja wohl am Schmiernippel nicht liegen, oder? Es geht ja problemlos rein. Nur kommts halt nicht überall hin, weil der Widerstand an zwei Stellen zu groß ist. Die Idee mit dem anwärmen war ja nicht schlecht, den Trick kannte cih auch schon, nur hats diesmal leider auch nix geholfen. Ich hörte von Druckluft-Fettpressen, die das besser können sollen. Was kosten die? Hat irgendwer im Raum Stuttgart so eine, die er mir mal zum ausprobieren leihen würde? Würds gern testen, bevor ich mir sowas kaufe und dann gehts doch nicht besser....
Gruß Alex.Gruß Alex.
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