AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Dazu muß die Heckwanne runter und sinigerweise auch der Bulkhead ab. Letzteren kann man auch im eingebauten Zustand schweißen. Das wird aber qualitativ nicht besonders hochwertig.
Es kommt immer auf den Gesamtzustand und den Preis des Fahrzeugs an.
Einen stino S3 Rechtslenker in solch einem Zustand muß dann schon sehr, sehr günstig sein, dass man sich sowas antut.

Warum fragst Du, wenn eine Revision des Bulkheads eh schon für Dich ausscheidet?

Gruß Marc

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Marc,
danke für deine Einschätzung, ich selber bin absoluter Neuling, handwerklich zwar begabt, aber habe keine Zeit, um so
vollumfänglich zu arbeiten. Suche etwas fahrfähiges, wo ich selbst in der Garage im vertretbaren Umfang selbst was machen kann.
Der Preis liegt bei VB 4.400 € LG
Fotto

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Marc,
danke für deine Einschätzung, ich selber bin absoluter Neuling, handwerklich zwar begabt, aber habe keine Zeit, um so
vollumfänglich zu arbeiten. Suche etwas fahrfähiges, wo ich selbst in der Garage im vertretbaren Umfang selbst was machen kann.
Der Preis liegt bei VB 4.400 € LG
Fotto

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Dann ist eine Serie möglicherweise das falsche Fahrzeug für Dich.............

Selbst in der Region, wo der Preis 5-stellig wird und der Zustand zum Preis passt!
Wenn die Dinger eins brauchen, dann Zeit........

Gruß aus OL Bolex

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Bolex,
ja, das kann sein...
Oder ich muss das Thema für mich neu anlegen.
Mit Zeit, mit ner Halle zum Werkeln und vermutlich Geduld.
Aber wie beurteilst du die Fotos... machbar?
Oder geht das schon eher in Richtung Vollrestauration?
LG Fotto

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Fotto
Ja,das ist machbar. Die footwells,sogar mit Sicken,gibts momentan wieder zu kaufen. Die Streben unter der Heckwanne gibts ebenfalls einzeln zu kaufen. Ich bin zur Zeit dabei eine Serie 2a komplett neu aufzubauen.
Deshalb bin ich der Meinung, das es ohne geeigneten Platz (Halle o.ä) sowie die notwendige Zeit wenig Sinn macht bei diesem Schadensbild so etwas anzufangen. Zumal das ein oder andere beim Zerlegen noch hinzu kommt. So z.B. der linke door bottom pillar (Befestigung A Säule am outrigger). Der ist meiner Ansicht nach auch hin.
Allerdings möchte ich dir das Projekt nicht vermiesen. Ich bin froh Meines angefangen zu haben. Also nur Mut!
Du wirst hier sehr viel Unterstützung bekommen.
Zum Einstieg lies doch mal den Thread von Sven (Bukowski)
Einfach ein genialer Restaurations Bericht!!!
Aufmunternde Grüße
Thomas

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Lenzi,

danke für die Einschätzung, leider ist die Zeit nicht wirklich vorhanden, oder ich brauche wirklich ne Halle um pö a pö
an der Serie zu arbeiten. Das muss ich mir gründlich überlegen.
Den Bericht von Sven werde ich mal studieren.
beste Grüße Fotto

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Fotto,
machbar ist das und wenn man fertig ist ist Mann zimlich stolz. Und wenn Mann dann im Landy hockt fährt das Gefühl - alles selbst gemacht - mit. Das ist ganz was Besonderes.

Überleg Dir ob Du gleich fahren willst oder mit schrauben starten willst. Einen guten Serie Landy mit deutscher Strassenzulassung, 2 Jahren Tüv, in ordentlichem Zustand wirds für 4400 Euro in Deutschland nicht geben.

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Manfred,
das Gefühl kenne ich, das ist es wert, keine Frage, daher überlege ich das auch, primär bin ich aber Hobbyimker und der Landy ist als Imkermobil gedacht, die Bienensaison geht los und ich will schon zeitig fahren...
Liebe Grüße
Fotto

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Imker - sehr gut.
Wenn Du fahren willst schau dich noch mal weiter um. Die Baustelle da bei deinem Angebot ist bestimmt 4 bis 6 Tage Arbeit.

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

... und vor allen Dingen liegt die Wahrscheinlichkeit sehr nahe, dass da noch mehr
zu machen ist, als ein paar Bleche einschweissen.

Vielleicht ist es in deinem Fall besser preislich hoeher einzusteigen, aber dann mit
Glueck einen Landy zu finden, der gepflegt und noch gut beisammen ist. Ob du das
Geld fuer Reparaturen oder beim Kauf drauflegst kommt fast aufs gleiche raus.

Suerte

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Moin,
wenn dein Hobby ein anderes ist, als an alten Autos zu Schrauben, solltest du dir das mit der Serie gut Überlegen.

Wenn Überhaupt, würde ich ein Gutes Auto mit Tüv kaufen ( Jemanden mit Serie Erfahrung zum Kauf mitnehmen). Dazu dann noch ein wenig Reservekapital, denn der Bock wird am Anfang ein paar Zicken zeigen ( Ja, auch die 15K€ Kiste). 100% in Ordnung wie ein modernes Auto, ist ein Landy nie.
Irgendwas ist immer: Bremse zieht schief oder verölt - Handbremse geht nicht - Gänge springen raus - Lenkung - Geräusche - Elektrik.....

Vor so einem Projekt würde es mir grausen. Ich habe mal Fahrzeugbauer gelernt. Ich kann das nicht in 4 Tagen, bei mir dauert sowas 4-6 Wochen, damit es mich nicht nachher mehr gruselt, als am Anfang.

Mein Auto läuft nach 1,5 Jahren Restaurierung ( ca. 1500h.., ich habe jeden Tag 4-5h und fast jedes WE 15-20h gebaut), seit ca. 15 Jahren. Der läuft richtig gut und auch lange Strecken ( Schön ist der Nichtmehr, aber Technisch alles frisch).
In der Zeit habe ich folgendes Überholt: Beide Achsen - 2x Getriebe - Kardanwellen - 2x Motor ( 1 x Wasserschlag) - Lenkung - 1x Motorumrüstung - Gebrauchtes Dormobile Dach Nachgerüstet inkl. Überholung.

Über Bremsen Kupplung etc, reden wir hier garnicht.

Gruß Reinhard

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Es müsste heissen: In der Zeit danach, habe ich folgendes Überholt...

AW: Bleche Fußraum, Spritzwand Serie III schweißen, oder sinnlos?

Hallo Fotto,

wenn Du Deinen Land Rover diese Saison schon fahren willst, solltest Du tatsächlich einen fahrbereites Exemplar mit genügend Rest-TÜV suchen.
Da bist Du aber eher beim doppeltem Budget und zu tun gibt es daran trotzdem immer etwas.

Das wurde hier im Grunde ja schon alles gesagt.

Aber es gibt für Dich als Imker trotzdem die ideale Serie:




Ist ein Umbau names "Beemaster", den habe ich auf dem 70 Jahre Land Rover Treffen in Albersdorf fotografiert.


Beste Grüße

Sven