Ankündigung

**Santana109** · 04.03.2019, 20:08

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Moin,

Dave at his best...

Vergiss es!

Gruß Reinhard

**pernod** · 04.03.2019, 21:11

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Wow, das ist echt ... selten.
Aber Tonne, nein. Das kommt drauf an wie bush-mechanic Du bist.
Bevor Du ihn entsorgst nehme ich ihn.

**georgramm** · 05.03.2019, 10:16

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Erstaunlicherweiser ließen sich die Kammern mit moderater Überredungskunst raustreiben, wobei 2 leider seitliche Ausbrüche hinnehmen mussten, 2 waren relativ harmlos:
20190305_100243.jpg 20190305_100307.jpg 20190305_100352.jpg
Nun ließ es sich sicherlich einrichten, mit einigen Richtarbeiten hier neue Vorkammern zu montieren, aber was würden die Ausbrüche im Betrieb anstellen? Tief sind sie nicht, ca. 1 bis 1,5 mm. Wäre eine Zylinderkopfdichtung noch dicht? Was sagen die Dieselexperten?

Georg

**landy64** · 05.03.2019, 19:50

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Wenn da bei laufendem Motor was abbröselt ist alles hin.
Ich würde den nicht mehr verwenden und Geld drin versenken.

**SaschaP** · 05.03.2019, 20:16

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Ein guter Schweißer bekommt das hin, jedoch stellt sich die Frage, ob es sich lohnt. Es gibt noch genug Teile am Markt. Es ist kein Exot. So verbauen, wohl eher keine gute Idee - Als Busch-Rep: zumindest mulden.

**dasnachttier** · 05.03.2019, 21:09

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Neue Vorkammern einfach wieder reinschweissen und planen? Hat ja offensichtlich eine ganze Weile funktioniert... Oder halt wegwerfen. Aufschweissen, fräsen, planen um dann die neuen Vorkammern wie beschrieben mit Fett reinzukleben... wäre mir zu aufwändig.

Viele Grüße,
Kilian

**georgramm** · 05.03.2019, 22:26

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Wenn überhaupt, dann neue Kammern einbauen und die Mulden zuschweißen (WIG) und planen. Würde wohl länger als meine persönliche Restlaufzeit halten. Aber ich guck mir erst mal den Rest vom Motor an, ob da noch weitere Überraschungen warten. Im Grunde ist die Beschäftigung mit dem Motor mehr ein "Sport" - und ich schmeiß doch so ungern alte Sachen weg...

Georg

**dasnachttier** · 05.03.2019, 23:32

AW: Vorkammern 2,25er Diesel

Naja, Du kannst die Mulden ja nicht einfach volllaufen lassen. Die Bohrung/die Öffnung für die Vorkammer muss ja auch wieder einigermaßen rund werden. Das meinte ich mit Fräsen - oder eben neue einsetzen und zubraten, dann sind auch die Löcher kein Thema mehr ;)

Man darf das alles nicht so eng sehen, wir bauen ja nicht alle Museumsstücke (mir fehlt dafür bspw. einfach die Muse), manchmal reicht es auch, wenn es zumindest funktioniert.

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Vorkammern 2,25er Diesel

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