Liebe Forumsmitglieder,
wie bereits letzte Woche berichtet, habe ich nachdem die Fehlermeldung "P0489", d.h. AGR Fehler beide AGRs mit einer Blindplatte verschlossen und softwaretechnisch herausprogrammieren lassen. Bei den Arbeiten stellt ich fest, dass ca. die Hälfte von dem Ventildeckel abgebrochen war und scheinbar nun irgendwo im Ansaugtrackt ist. Der Motor startet tadellos eine kurze Probefahrt wies ebenfalls keine Fehler mehr auf. Jetzt stellt sich die Frage wo das Teilstück des Ventils sein könnte? Ungerne möchte ich so den Wagen fahren mit dem Verdacht, dass das metallische Teilstück in den Motor gelangen könnte? Hat einer von euch die Idee wo am besten zu schauen wäre??
df.jpg
Vielen Dank.
Liebe Grüsse
Steven
wie bereits letzte Woche berichtet, habe ich nachdem die Fehlermeldung "P0489", d.h. AGR Fehler beide AGRs mit einer Blindplatte verschlossen und softwaretechnisch herausprogrammieren lassen. Bei den Arbeiten stellt ich fest, dass ca. die Hälfte von dem Ventildeckel abgebrochen war und scheinbar nun irgendwo im Ansaugtrackt ist. Der Motor startet tadellos eine kurze Probefahrt wies ebenfalls keine Fehler mehr auf. Jetzt stellt sich die Frage wo das Teilstück des Ventils sein könnte? Ungerne möchte ich so den Wagen fahren mit dem Verdacht, dass das metallische Teilstück in den Motor gelangen könnte? Hat einer von euch die Idee wo am besten zu schauen wäre??
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Vielen Dank.
Liebe Grüsse
Steven