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Hallo Fangemeinde! Wir haben unseres Defender Neu und aktuell restauriert nun auf die Strasse gebracht. Aufgefallen ist das der Kühlerlüfter oft lief... und nach abstellen des Motors noch insgesamt 4...manchmal 5 mal in Abständen angesprungen ist. Auch gab es immer laute Knackgeräusche wenn sich Metalle unter Hitze dehnen oder zusammenziehen. Plötzlich läuft der Kühlerlüfter überhaupt nicht mehr... auch die Heizung ist zum gleichen Zeitpunkt ausgefallen. Der Kühlwasserstand verändert aber sich nicht.
Kann jemand einen Rat geben ob im allgemeinen beim Defender der Kühlerlüfter so korrekt arbeitet... und welcher Zusammenhang mit dem plötzlichen Ausfall besteht.
Aus meiner bisherigen Autoerfahrung (35 Jahre Germancars) sind mir solche Symptome eher unbekannt...
Hallo, Glückwunsch zum Defender.
Da du die Restauration ohne dieses Forum geschafft hast, Respekt.
Der V8 hat einen Motorlüfter, der über eine Viscokupplung von der Wasserpumpe angetrieben wird.
Zusätliche Elektrolüfter unterstützen die Kühlung im Falle des Klimaanlagebetriebes.
Wenn also der Aufbau bei deinem V8 so ist, wäre die Lüfteransteuerung aus der Klimaanlagensteuerung zu suchen.
Bei einigen Modellen gibt es einen zusätzlichen Thermoschalter im Bereich des Kühlerthermostates, der die Klimaanlage abstellt, wenn die Motortemperatur zu hoch ist.
Was meinst Du mit Heizung ausgefallen ?
Lüftergebläse oder Wärmetauscher ?
Wie lange fährst du schon damit ?
Wie ist die Kühlmitteltemperatur ?
Ein heißlaufender Motor kann an zu später Zündungseinstellung liegen.
Das Knacken kann vom Auspuff bzw. Den Katalysatoren kommen.
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