AW: Sir Henry‘s länger Weg zurück auf die Straße
...da keine Sender am Schlüssel sind, bin ich da sehr optimistisch ;-)
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Hey Euclid, das wird ein spannendes Projekt! Viel Spaß
Die Box (ERR6233) sieht doch eher aus wie die Steuerung der Abgasrückführung... die sollte bei den 300TDi aus 1996 unter der Cubbybox sitzen zusammen mit dem sogenannten "OBD- Anschluss". Das grüne Kästchen was nur mit Sender am Schlüsselbund starten lässt sitzt doch eigentlich hinter den Instrumenten. Wer Elektronik sucht und ausbauen will sollte da mal gucken. Vllt. hat der Vorbesitzer ja die unsägliche Wegfahrsperre zusammen mit der Alarmanlage bereits "gelöst". Zu guter letzt könnte theoretisch noch die Innenraum- Ultraschallübwrwachung der Alarmanlage drin sein. Aber mit demontiertem Dachhimmel ist dann meist auch der Sensor über der Beifahrertür raus.... Bei meiner Sanierung hatte ich am Ende reichlich Kabel und komische Kästchen übrig.Kommentar
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Korrekt, das ist die Elektronik für die Abgasrückführung!Zitat von Mamut Beitrag anzeigenGruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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...wieder was dazu gelernt ;-)Kommentar
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Ja, ist wohl ein Steuermodul für die Abgasregelung. Wie das funktioniert hab
ich noch nicht rausgefunden. Läuft aber auch ohne :D
Heute endlich die Sitzkiste rausbekommen. Heckbody wehrt sich noch. Die letzte
Schraube war hartnäckiger als ich:o
Viel WD40 und eine Nacht einwirken sollten helfen. Sonst kommt die Flex zum Einsatz.zw is nich zwickauKommentar
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Wie soll das schon funktionieren?
Das Kästchen macht aus dem Drehwinkelsignal am ESP Gashebel, der Zylinderkopftemperatur und dem Drehzahlsignal von der Lima ein Steuersignal ( modulierte Impulse) für das Steuerventil an der Spritzwand.
Das Ventil gibt dann Unterdruck ( von der Unterdruckpumpe des Bremsservos ) auf die Membran des AGR Ventils und steuert das bei entsprechender Temparatur und Gaspedalstellung auf und zu.
Wenn das also irgendwie gestört ist passiert gar nichts mehr, und das AGR Ventil bleibt zu.
Der Motor erzeugt dann in bestimmten Betriebsfällen allerdings etwas mehr Stickoxid.
WernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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Danke für die Erläuterung Werner. Wenn das alles ist, kann ich damit leben.
Wird aber wieder eingebaut und wenn möglich auf Funktion geprüft.zw is nich zwickauKommentar
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Moin Jürgen, deine farbliche Diebstahlsicherung ist ja noch schärfer als meine :kl
Meine Türen sehen auch nicht besser aus. Ich habe sie vor 8 Jahren mit Owatrol-Öl getränkt und seitdem keinen weiteren Fraß mehr. Ist zwar Hausfrauentechnik, aber funktioniert.
Du bist mit der Bastelei hoffentlich fertig bis zum Ostfriesentreffen!Kommentar
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Hallo Doro,
ja, die Farbe ist noch krasser als deine, immerhin professionell ausgeführte Lackierung.
Aber meiner leuchtet im Dunklen :D
Zum ossitreffen kommen wir im Landyschoner :o
Die Baustelle wird mit jedem Teil, das ich demontiere größer. Ist aber wohl normal.
Schätze demnächst stellt sich die Rahmenfrage!?
LG
Jürgenzw is nich zwickauKommentar
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Es gibt Neuigkeiten, leider keine guten.:evil: Nachdem von Hecktraverse bis Spritzwand alles
demontiert wurde, stellt sich die Rahmenfrage nicht mehr. Es muß ein neuer Rahmen her.
Jetzt stellt sich die Frage, Richards oder der aus Polen.
Der Preisunterschied ist da, aber ist der gerechtfertigt?
Wer hat selber schon einen aus Polen in Deutschland verbaut und TÜV vorgeführt?
Was ist in Sachen Zulassung und TÜV zu beachten?
Wäre für eure Erfahrungen sehr dankbar.
Gruß
Jürgenzw is nich zwickauKommentar
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Bemüh doch mal die Suchfunktion, es gibt einen umfangreichen Fred dazu.Zitat von Euklid Beitrag anzeigenGruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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Hallo Rainer,
habe bis jetzt wohl jeder Tröd zum Thema Rahmentausch gelesen. Ja es gibt hier auch
Kollegen die einen Rahmen aus Polen gekauft haben und auch wohl zufrieden sind.
Aber haben keinen gefunden, der das Teil getüvt und wieder auf der Straße hat.
Werde wohl mal mit dem AAS meines Vertauens reden und dann entscheiden.zw is nich zwickauKommentar
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Moin Jürgen,
Au weia, da kommt's ja ganz dicke��. Und in Post 1 schriebst du noch: Rahmen ok...aber so ist das manchmal. Ich hatte meinen neuen verzinkten Rahmen zufällig in Holland gefunden. Also vielleicht auch mal den Gebrauchtmarkt checken. Und noch ne Frage: was ist mit deinem schönen 110er passiert - hab ich da was verpasst?
Gruss von der Küste
GeorgKommentar
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@Euklid,hatte keine probleme beim tüv.Ich liebe diese AerodynamikKommentar
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@ Landson: Das ist gut zu hören. War heute beim TÜV. Der AAS ist erst Montag wieder da, aber der Kollege
meinte auch, das passt schon. Bin da immer eher übervorsichtig. Ist mir lieber, als nach der ganzen
Arbeit mit nem langen Gesicht da zu stehen.
Hast du die Fahrgestellnummer selber eingeschlagen, oder war das der TÜV?
@ Georg: Ja, die erste Einschätzung war positiv, aber nachdem der Rahmen frei lag, war die Sache anders.
Man kann ja alles irgendwie richten, aber wenn ich schon Zeit und Geld investiere, dann lieber gleich
richtig.
Der 110 ist nach Überschlag Totalschaden. Es ist Gott sei dank niemand verletzt. War Kaskoversichert
und ist bereits entsorgt. Deal mit dem Sachverständigen und Versicherung war ok. Alles gut, abhaken.zw is nich zwickauKommentar
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