Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo zusammen, ich möchte nach einem gefühltem ewigen Winter meinen Minerva auf die Straße bringen und suche dafür eine Kopie einer deutschen Zulassung. In meinem Bekanntenkreis gibt es zwar einen zugelassenen Minerva, dieser ist (warum auch immer) als 86er zugelassen.
Gibt es jemanden hier, der mir mit einem Fahrzeugschein für einen 80er aushelfen kann?
Das "warum auch immer" ist einfach. Minerva brachte 1954 den 86" als zivile Version heraus und baute bis 1956 noch 1.100 Einheiten.
Du brauchst also einen Schein von einem 80" bis 1953.
Im SeriesOneClub gibt es reichlich Minerva-Fahrer, auch welche aus Deutschland.
Ich kenne nur jemanden aus Hellenthal, der einen Mil Minerva fährt, komme aber so schnell nicht an ihn ran.
Hi, danke für den Hinweis. Das „warum auch immer“ bezog sich auf ein baugleiches Modell - also auch eigentlich ein 80er. Das mit dem Club ist eine gute Idee.
habe sowas, was Du suchst : hat auch neben der Original-Räder die 7.50x16 auf den üblichen LR-Felgen eingetragen sowie 7-Sitzer.
Kopie kann ich Dir zusenden , wenn Du mir über PN Deine email-Adresse zusendest.
ABER : Du kommst sehr wahrscheinlich nicht um den Kauf für ca. 120.- Euronen herum für das original Fahrgestell-Datenblatt vom TÜV Süd herum ( das findest Du im Internet )!!!
Ein deutsches Gutachten ohne das Datenblatt hängt am meisten vom willigen Prüfer ab. ......( die meisten sind es nicht, da sie wenig " zum Abschreiben " haben !!)
Viel Glück wünsche ich Dir und erwarte Deine Antwort....
Grüße von Minerva zu Minerva
iltis
Hi, vielen Dank. Nachdem ich beim TÜV war und dort die mageren belgischen Mlitärdok7mente gezeigt hatte, sagte man mir, es wäre überhaupt kein Problem. Als der Minerva dann da war, konnte man dann doch nicht die bekannten Daten übernehmen. Eine Briefkopie von einem anderen Minerva hätte nichts genutzt, da man seit geraumer Zeit tatsächlich nicht abschreiben (sollte / darf?). Am gleichen Tag habe ich dank der Hartnäckigkeit meiner Freunde bei einem anderen TÜV doch noch meine Stempel bekommen. Fazit: Seit gestern ist meine Kröte auf der Straße und ich warte auf die ersten Sonnentage!
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar