Es geht im/am Zylinderkopf vom Santana Sechszylinder-Diesel um die folgenden Teile:
1) links der Temperaturfühler
2) mittig die Verschlußschraube
3) rechts der Stutzen für den Heizungskreis
DSC_0987b.jpg
(Foto vom alten Kopf)
Diese drei Teile aus dem alten Kopf haben ein zöllisches "Normal"-Gewinde. Der neue Kopf hat hier jedoch scheinbar zöllische Feingewinde.
Gemessen wurde mit Schieblehre im Gewinde der Innendurchmesser und mit solch einer Gewindezacken-Dingsbums-Anlegelehre. Das Ergebnis:
1) 22,5mm x 1 (Innendurchmesser x Gewindegänge)
2 und 3) 14,8mm x 1 (Innendurchmesser x Gewindegänge)
So, die große Frage ist nun: Was passt da rein? In welchen Motoren ist das genauso gelöst?
Dazu ist noch zu sagen, dass der eigentliche Temperaturfühler in einer Art Reduziergewinde montiert ist. Den Fühler gibt es ja mit zöllischem und metrischen Gewinde. Entscheidend ist für mich dieses Reduziergewinde (de große silbrige Sechskant).
Hier der link zur ursprünglichen Baustelle:
https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...Sechszylinder)
Vielen Dank und vollen Tank
Stephan.
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