habe seit vorgestern ein Problem das sich wie folgt äußert:
Während der Fahrt in der Stadt geht zum ersten mal die Batterieleuchte an...wundere mich, aber denke kann ja sein weil ich zZ. mehr Kurzstrecke fahre und alle elektrischen Hilfsmittel voll abrufe,
sprich Frontscheibenheizung, Sitzheizung, Lenkradheizung usw.
Ich habe eine 1 Jahr alte Varta AGM Batterie die sehr gut seinen Dienst tut.
Ich fahre kurz ran an die Seite, mach einen Neustart und alles wieder ok, fahre weiter..
Am nächsten tag wieder das gleiche, aber mit der addition das das Kombiinstrument diesmal während der Fahrt ausfällt, aber das Auto fährt weiter...
Wieder fahre kurz ran, ein Neustart, alles ok..
Irgendwann später will ich starten, Zündung an und keine Leuchten im Kombiinstrument zu sehen außer Airbagleuchte...
Will trotzdem starten, Anlasser dreht freudig los (neu) aber startet nicht. 2-3mal Zündschlüssel raus, rein, Zündung an, bis es wie normal alle Leuchten anzeigt und promt startet es auch wieder...
Lenkstockfreigabe funtioniert jedesmal ganz normal trotz dieser Sympthome...
Und nun, stehe am Platz und will den Hänger ankuppeln beim laufendem Motor, geht der Motor zum ersten mal aus. Sowas hat es bisher noch nie gemacht.
Will starten, wieder keine Zündung zu ersehen, dreht freudig, aber startet nicht. Paar mal rein raus drehen am Zündschlüssel bis Zündungsleuchten zu ersehen ist, dann springt es promt sofort an, als wäre nix passiert...
Woran kann das liegen? Hab versucht Zündschloss frei zu legen, aber recht schwer. Während laufenden Motors an den Zündschlossleitungen versucht zu drehen, bewegen oder der gleichen, alles ok.
Auch am Transponder Ring/Kabel gedreht , alles ok, keine negativen Reaktionen..
Der Wagen hat 392.000 km auf der Uhr, Bj. 06.2005, das Faceliftmodell schon und läuft trotz dessen absolut top im Winter, Kaltstarts, Leerlauf immer auf Anhieb Top. Sehr verlässliches Auto echt!
Kann das an der Lichtmaschine liegen?
Bevor ich jetzt rum experimentiere wollte ich nach euren Meinung gefragt haben...
Beste Grüße Metin!!
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