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parabolfedern komfortabler?

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    #1

    parabolfedern komfortabler?

    Hallo an alle, die den Unterschied kennen!
    Sind Parabolfedern wirklich komfortabler? Was kosten die und kann man die selber einbauen?

    Fahr jetzt mit einem 109er series 2A herum (zusätzlich zu meinem 88er) und hab gedacht der Lange ist besser gefedert. Irrtum. Er hüpft vielleicht weniger, aber dafür ist er hart, als ob er gar nicht gefedert wäre. Meine Freundin hat schon Rückenschmerzen.
    Ist das beim 109er normal? Liegt das auch an diesen low quality polstern?

    LG

    Christoph
    Stichworte: -
    #2
    RE: parabolfedern komfortabler?

    Moin,

    Als erstes den Luftdruck prüfen.
    Fast alle Series werden mit einem zu hohen Luftdruck gefahren. Normal sollen es bei 109 mit 7.50-16 Reifen für die Hinterachse 2,5 bar sein, Land-Rover empfiehlt aber für Straßenbetrieb und weniger als 1050kg auf der Hinterachse für den besseren Komfort 1,7 bar!
    Und vielen fahren mit bis zu 3,5 bar. Senke den Luftdruck und Du wirst positiv überrascht sein.

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      RE: parabolfedern komfortabler?

      Hallo Christoph!

      Ich habe beide Varianten, beides 88er SIIa, eine mit Parabolics und die andere mit herkömmlichen Blattfedern (sogar Heavy Duty), jedoch neu.

      Facit: Ich finde die originalen Blattfedern nicht so schlecht, bei weitem nicht so schlecht wie deren Ruf.
      Vielleicht hängt das aber auch mit dem Alter zusammen und auch - wie erwähnt - mit dem Luftdruck.

      Von den Parabolics bin ich sehr enttäuscht.
      Der Wagen steht fürchterlich da, der Vorderbau ist höher.
      Bei relativ geringer Beladung sinkt das Heck ins bodenlose.
      Bei den Querrillen auf der Autobahn schaukeln die weichen Federn die Karrosserie so auf, daß Du nahezu die Kontrolle verlierst
      oder aber auch die Besinnung - kein Witz.

      Grüße,

      Martin

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        #4
        Servus Christoph,

        immer wieder ein Lieblingsthema im Forum, trotzdem auch meinen Senf zum Thema. Habe mich für die Blattfedern entschieden und diese gleich neu mit Molykotefett und MS-Fettband bearbeitet und gaaaaanz wichtig (super Hinweis von Martin) auf Luftdruck achten. Ich fahhre normal ohne Zuladung mit 1,9 und er federt ganz wunderbar. Auch bekommst du mit den Blattfedern keine Schwierigkeiten bei einem evtl. H-Kennzeichen.
        Fazit: gepglegte Blattfeden und richtiger Druck, die machens !
        Homei
        homei

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          #5
          RE: parabolfedern komfortabler?

          Original von griffithy
          Hallo Christoph!

          Ich habe beide Varianten, beides 88er SIIa, eine mit Parabolics und die andere mit herkömmlichen Blattfedern (sogar Heavy Duty), jedoch neu.

          Facit: Ich finde die originalen Blattfedern nicht so schlecht, bei weitem nicht so schlecht wie deren Ruf.
          Vielleicht hängt das aber auch mit dem Alter zusammen und auch - wie erwähnt - mit dem Luftdruck.

          Von den Parabolics bin ich sehr enttäuscht.
          Der Wagen steht fürchterlich da, der Vorderbau ist höher.
          Bei relativ geringer Beladung sinkt das Heck ins bodenlose.
          Bei den Querrillen auf der Autobahn schaukeln die weichen Federn die Karrosserie so auf, daß Du nahezu die Kontrolle verlierst
          oder aber auch die Besinnung - kein Witz.

          Grüße,

          Martin
          die preisgünstigen gekauft oder ,,gute,,.
          aber richtig ist das der 88 hinten hängt.
          ist bei einem bekanten von mir auch.
          aber kontrolle verlieren?das hab ich noch nicht erlebt.
          er neigt sich heftig in die kurve,ok
          aber der federungskomfort ist deutlich besser und
          die verschränkung im gelände auch.
          mein bekanter hat die parabolics von TIconsole drin
          ,,parabolicsuspension.com,, das war mal der erstanbieter.
          jetzt verkaufen alle ähnliche federn.

          gruss siggi109

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            #6
            RE: parabolfedern komfortabler?

            Original von griffithy

            Von den Parabolics bin ich sehr enttäuscht.
            Der Wagen steht fürchterlich da, der Vorderbau ist höher.
            Bei relativ geringer Beladung sinkt das Heck ins bodenlose.
            Bei den Querrillen auf der Autobahn schaukeln die weichen Federn die Karrosserie so auf, daß Du nahezu die Kontrolle verlierst
            oder aber auch die Besinnung - kein Witz.

            Grüße,

            Martin
            Moin,
            nun verliere ich auch langsam die Besinnung,war schon kurz davor meiner Möhre bzw.meiner Frau Parabolics zu spendieren. Aber nun warte ich, bis ich mal einen 88 er mit Parabolics probegefahren habe. ?(


            Also wer im Dunstkreis um Stade fährt nen 88 er mit Parabolics ?
            Tschüß aus Stade Rollo

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              #7
              Moin,
              Sorry, ich vergaß, die/der Jenige sollte auch bereit sein mit mir ne Probefahrt zu machen. :D
              Tschüß aus Stade Rollo

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                #8
                Moin!

                Da scheint es ja echt Qualitätsunterschiede zu geben. Ich hab meinen Landy auf die Parabolics von Chris Perfect umgebaut und bin damit sehr zufrieden. Auch das alte Fahrwerk konnte sehr komfortabel sein, dafür brauchte ich lediglich eine knappe Tonne Zuladung auf der Ladefläche und der Landy bügelte jedes Schlagloch weg. Leider fahre ich das Auto nun mal meißt mit viel weniger Ballst durch die Gegend und entschloss mich für den Umbau. Hab ich bis jetzt auch noch nicht bereut, eher im Gegenteil, da ich die Erfahrung machen konnte, dass ich immer noch die Ladefläche mit nassem Holz vollknallen kann und sich die Fahreigenschaften nicht wirklich verschlechtern.

                Mein Fazit:

                Blattfedern sind angenehm, wenn immer mit viel Zuladung gefahren wird, Parabolics sind angebracht, wenn man den Landy auch leer fährt und einem dann das Geschaukel auf den Geist bzw. Rücken geht.

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                  #9
                  RE: parabolfedern komfortabler?

                  Original von siggi109
                  die preisgünstigen gekauft oder ,,gute,,.
                  gruss siggi109
                  Keine Ahnung ob es die preisgünstigen sind,
                  sind die Parabolics von Chris Perfekt.
                  Das Aufschaukeln der Parabolics war bei in gleichen Abständen wiederkehrenden Betonfugen auf der Autobahn ganz extrem.
                  Hatte aber zu diesem Zeitpunkt etwa 300kg geladen.

                  Grüße,

                  Martin

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                    #10
                    Als ich einen SIII 109" SW zur Probe gefahren habe, war ich von den Orginalfedern sehr Positiv überrascht. Ging eigentlich wie ne Senfte. Die waren aber gut mit Molykote behandelt worden und wurden auch regelmäßig mit dünnem Öl geschmiert.

                    Kommentar

                      #11
                      komm in lüneburg vorbei mein lighty steht auf parabolics (die von rocky mountain).

                      läuft echt gut damit und hängt auch nicht.

                      gruss
                      el-andy
                      I lost my money in Sigmaringen

                      Kommentar

                        #12
                        RE: parabolfedern komfortabler?

                        Original von griffithy

                        Von den Parabolics bin ich sehr enttäuscht.
                        Der Wagen steht fürchterlich da, der Vorderbau ist höher.
                        Bei relativ geringer Beladung sinkt das Heck ins bodenlose.
                        Bei den Querrillen auf der Autobahn schaukeln die weichen Federn die Karrosserie so auf, daß Du nahezu die Kontrolle verlierst
                        oder aber auch die Besinnung - kein Witz.

                        Grüße,

                        Martin
                        Also normalerweise müßte wenn schon denn schon das Heck höher stehen. Schließlich hast du das ganze Gewicht (der Motor ist hölleschwer) auf der Vorderachse und hinten Nix.

                        Und wenn der Landy so unfahrbar ist dann überprüf z.B. auch mal deine Dämpfer, vielleicht wurden ja bei deinem nur die Federn gewechselt und an den Dämpfern gespart. Immer wieder ein beliebter Diskusionspunkt.

                        Habe unter meinem RockyMountains und bin mehr als zufrieden. Auf der Straße bei weitem mehr Fahrkomfort und auf jeden Fall mehr Verschränkung. Das Niveau reicht fast (FAST) an das der Schraubenfeder. Ich möchte meine alten Federn nie nie wieder zurück.

                        Carola

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                          #13
                          RE: parabolfedern komfortabler?

                          Original von Die Carola
                          Original von griffithy

                          Von den Parabolics bin ich sehr enttäuscht.
                          Der Wagen steht fürchterlich da, der Vorderbau ist höher.
                          Bei relativ geringer Beladung sinkt das Heck ins bodenlose.
                          Bei den Querrillen auf der Autobahn schaukeln die weichen Federn die Karrosserie so auf, daß Du nahezu die Kontrolle verlierst
                          oder aber auch die Besinnung - kein Witz.

                          Grüße,

                          Martin
                          Also normalerweise müßte wenn schon denn schon das Heck höher stehen. Schließlich hast du das ganze Gewicht (der Motor ist hölleschwer) auf der Vorderachse und hinten Nix.

                          Und wenn der Landy so unfahrbar ist dann überprüf z.B. auch mal deine Dämpfer, vielleicht wurden ja bei deinem nur die Federn gewechselt und an den Dämpfern gespart. Immer wieder ein beliebter Diskusionspunkt.

                          Habe unter meinem RockyMountains und bin mehr als zufrieden. Auf der Straße bei weitem mehr Fahrkomfort und auf jeden Fall mehr Verschränkung. Das Niveau reicht fast (FAST) an das der Schraubenfeder. Ich möchte meine alten Federn nie nie wieder zurück.

                          Carola
                          er meinte ja auch bei beladung.
                          da hängt das heck schon mal runter.

                          gruss siggi109

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                            #14
                            Na, dann gebe ich auch noch meinen Senf hinzu.
                            In meinem 109 6-Zylinder sind welche von Rocky-Mountain verbaut und in Kombination mit neuen Stossdämpfern federt das ganze wunderbar. Im Notfall liegt auch eine zügige Passfahrt drin (ultralangsam rauf, zügig runter natürlich) mit hoher Zuladung. Das Fahrverhalten ähnelt dann stark dem eines alten Citroens aber ich hatte nie das Gefühl, die Kontrolle über die Fuhre zu verlieren. Allgemein scheint mir das Fahrverhalten mit Parabolics sicherer, vor allem bei nasser Strasse.
                            Für höhere Zuladung lassen sich bei den Rocky-Mountain-Dingern hinten auch Zusatzfedern montieren.
                            Das einzige Problem in meinem Falle ist, dass das Fahrzeug schief steht, da linke und rechte Federn identisch sind. Ob das Problem bei den 4-Zylinder-Motoren auch auftritt kann ich nicht sagen.

                            Greez

                            Roland

                            Kommentar

                              #15
                              AW: parabolfedern komfortabler?

                              habe in meinen 109er auch parabolfedern einbauen lassen. fazit auf der strasse bisher: super!!
                              habe auch die alten federn stets gepfegt, trotzdem überhaupt kein vergleich. ein aufschwingen habe ich nicht feststellen können ( trotz forscher fahrweise ). das aufschaukeln dürfte jedoch auch mehr durch die dämpfer als durch die federn hervorgerufen werden. mit den parabols habe ich monroe-dämpfer eingebaut. vielleicht macht es die kombi. die federn sind von allmakes. habe vorher im forum viele negative berichte zu parabolfedern gelesen, aber die positiven berichte waren für mich nachvollziehbarer. würde immer wieder welche einbauen. auch die lenkung hat sich entsprechend beruhigt, da der wagen viele buckel einfach schluckt. kann eine umrüstung nur weiter empfehlen.

                              viele grüße
                              DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

                              Kommentar

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