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Motorspülung

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    #1

    Motorspülung

    Hat schon mal jemand beim Motorölwechsel den Motor vorher mit einem Additiv gespült?
    Gibts da Erfahrungen bzw. Vor- und Nachteile?

    Ich komme nur deshalb darauf, da bei einem anderen Fahrzeug dieser Spülvorgang beim Motorölwechsel lt. Reperaturanleitung vorgeschrieben ist!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorspülung

    Moin Moin,

    ja. Wenn ich daran denke mit dem Öl so ein Fläschchen mitzuordern (und dann auch zu benutzen) mach ich es mit. Die letzten beiden Male hab ich es vergessen.

    Das Öl kommt in beiden Varianten schwarz aus dem Motor. Unterschiede sind mir noch nicht aufgefallen.

    Dürfte wohl wie vieles bei Additiven auch ein Stück Glaubensfrage sein ;)

    Gruß,
    Mathias
    "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

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      #3
      AW: Motorspülung

      Zitat von MathiasHRO Beitrag anzeigen
      Dürfte wohl wie vieles bei Additiven auch ein Stück Glaubensfrage sein
      Glaubensfrage hin oder her, aber schaden dürfte es wohl hoffentlich nicht und so eine Flasche kostet jzt kein Vermögen.

      Aber bei der Anwendung bin ich mir noch nicht ganz sicher: Das Zeug sollte bei Betriebstemperatur zum Altöl gekippt und dann noch 10 Minuten bei Standgas laufen gelassen werden.
      Danach ist das Öl aber bereits so heiß, dass es nicht mehr gefahrlos abgelassen werden kann, oder ????

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        #4
        AW: Motorspülung

        Zitat von woiffi Beitrag anzeigen
        Glaubensfrage hin oder her, aber schaden dürfte es wohl hoffentlich nicht
        ... - ich bin ja Bedenkenträger - was passiert, wenn das Reinigungmittel eine Verkrustung löst und die sich irgendwo ablagert, bevor sie vom Ölfilter gefangen wird - ich würde lieber in kurzem Abstand (200 - 500 km) zwei Ölwechsel (mit beiden Filtern) machen (lassen), jeweils bei möglichst hoch temperiertem Öl


        Zitat von woiffi Beitrag anzeigen
        Danach ist das Öl aber bereits so heiß, dass es nicht mehr gefahrlos abgelassen werden kann, oder ????
        ... - wie heiß ist es bei Betriebstemperatur? Kühlt es sich im Leerlauf nicht ab?


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: Motorspülung

          Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
          Kühlt es sich im Leerlauf nicht ab?
          Kühlt sich das Kühlwasser im Leerlauf ab?

          Kommentar

            #6
            AW: Motorspülung

            ... - bei meinem Td5 'ja' - bei geringen Umgebungstemperaturen sogar sehr stark*.


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert

            *O.K., da entnehme ich auch Energie für die Luft im Innenraum :D
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Motorspülung

              In den Ölen, welche für den TD5 verwendet werden dürfen, befinden sich dafür Additive.
              Diese halten den Dreck in der Schwebe, damit er sich nicht absetzen kann.
              Der TD5 verfügt über zwei Filter, welche den Dreck herausfiltern.
              Das Öl muß da schon 50.000km drin sein, oder die 150° Marke geknackt haben (was dank Notlauf bei zu hoher Kühlwassertemp. nicht geht) damit da etwas passiert.
              Gewiss ist, dass Du es als erstes an klackernden Hydrostößel merken wirst, wenn sich Ölschlamm im Motor absetzt.
              Frischöl löst bekanntlich Altöl an.
              Mach einfach einen Ölwechsel. Wenn Du Bedenken hast, mach noch einen Wechsel nach 1000km hinterher.

              Gruß Marc

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                #8
                AW: Motorspülung

                Hallo Marc,

                seit ein paar Tagen habe ich so ein leises klackern, dachte aber erst, dass es an den kalten Temperaturen liegt ( eventuell achte ich auch zu sehr auf jedes Geräusch ).
                Reicht da ein normaler Ölwechsel, oder muss man sonst noch etwas beachten ( gibt ja reiniger für die Stößel ) ?

                schon jetzt danke für die Hilfe

                Grüße
                Flo

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                  #9
                  AW: Motorspülung

                  Bemerkung: Im WHB steht auch nichts von einem Spülöl, dafür jedoch ist das Ölwechselintervall mit 6 Monaten vorgeschrieben.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Motorspülung

                    Zitat von woiffi Beitrag anzeigen
                    dafür jedoch ist das Ölwechselintervall mit 6 Monaten vorgeschrieben.
                    ... - lt. Inspektionsliste für den Td5 ist ein Ölwechsel vorgeschrieben, wenn 12 Monate rum sind oder 20.000 km gefahren wurden - was zuerst eintritt ... - bei höherer Belastung kurzfristiger


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #11
                      AW: Motorspülung

                      Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
                      lt. Inspektionsliste für den Td5 ist ein Ölwechsel vorgeschrieben, wenn 12 Monate rum sind oder 20.000 km gefahren wurden
                      Lt. Motorölhersteller (zumindest die, die für mich in Betracht kommen) aber nicht.

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                        #12
                        AW: Motorspülung

                        ... - Du hattest Dich erst auf das WHB bezogen, nun auf den Motorölhersteller - welcher? Glaubst Du eher dem, der den Motor konstruiert hat, oder dem, der Dir die Schmierstoffe anbietet?


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert

                        ps. ein zu häufiger Schmierstoffwechsel kann nicht schaden ...
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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