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mein LMM ist defekt (Disco fährt ohne deutlich besser als mit).
Irgendwo habe ich gelesen, daß der LMM nur für die AGR zuständig ist.
Bedeutet daß, daß wenn ich (rein hypothetisch) die AGR ausbaue, auch den LMM nicht mehr brauche?
VG
Falk
Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
Es kann trotzdem sein,dass er ohne besser fährt als mit dem neuen,
weil er das Steuergerät befähigt abgaswerte einzuhalten.
Also so ungefähr jedenfalls.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
LMM ist jetzt ausgetauscht, der neue ist von Hella, dürfte also ok sein. Was mich nur wundert ist, daß kein Fehler hinterlegt war, obwohl ich mehrere Tage mit abgezogenem Stecker rumgefahren bin.
Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
Nanocom, und das hatte auch Verbindung zur ECU.
Auf jeden Fall läuft er jetzt deutlich besser als mit dem alten, wesentlich munterer, und auch besser als ohne.
Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
Das Nanocom wurde extra für den Discovery 2 angeschafft, und ist natürlich dafür freigeschaltet. Andere Fehler hat es ja auch schon mal gefunden, sowohl Motor-als auch z. B. die drei Amigos.
Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
Zunächst mal Gratulation zum verbesserten Landy..:kl
Was mich aber wirklich wundert, ist der Fakt, daß ein defekter oder fehlernder LMM nicht zu einer Fehlerhinterlegung führt, oder zu einer Anzeige im Armaturenbrett, denn es ist ja immerhin ein wichtiges Element der Motorsteuerung. Sonst meckert der Landy über jeden Scheiß.. Wie hast Du gemerkt, daß der LMM hin ist? Mangelnde Leistung oder was war es?
Gruß Niels
bei mir war Leistungsverlust, besonders über 2.500U/min, Grund der Fehlersuche. Dann mal auf Verdacht den LMM (VDO) getauscht und die Leistung war wieder da.
Nanocom zeigte keine Fehler.
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- und es gibt Nanocom, die nicht für den Td5 freigeschaltet sind :o
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