Hallo Leute. Da mein Alu/Plastik Kühler an mindestens 20 stellen Wasser verloren hat, Habe ich mich für einen Neukauf aus Messing/Kupfer entschieden. Wohl nicht die Beste Entscheidung, da der Kühler wesentlich dünner ist, aber egal wie, drinnen ist er jetzt erst mal. Allerdings bin ich zu blöde zum Entlüften: Habe erst regulär den Behälter aufgefüllt, Dann den Kühler und zuletzt den Thermostat. Aber sobald ich den Motor anwerfen und auch nur kurz laufen lasse ist der Thermostat wieder leer. Ja, mir ist klar, daß der Thermostat über dem Level des Ausgleichsbehälters liegt und damit das Wasser in Diesen beim öffnen des Stopfen in diesen abfließt. Daher schnell öffnen, nachfüllen und ganz schnell wieder verschließen. Trotzdem bekomme ich Den irgendwie nicht voll. Habe mir mal den Verlauf der Schläuche genau angesehen, ein "automatisches Restentlüften" über den Ausgleichsbehälter ist durch die ungeschickte Verlegung eigentlich ausgeschlossen, außer es würde eine permanente Umwälzung statt finden. Soweit ich das aber sehen konnte ist dies nicht der Fall - oder? Egal wie: wie bekomme ich die Luft da raus und wie kann ich überprüfen, das die Wasserpumpe Wasser pumpt und keine Luft?