RE: range LP ohne luftfederung..erfahrungen?

- Du brauchst eine Einzelabnahme da der LP keine Homologation für Schraubenfahrwerke hat

- Du brauchst eine Blackbox die der Bordelektronik vorgaukelt es gäbe noch die EAS und alles sei in Ordnung

- Dir wird die Tieferlegung ab 80 auf der Autobahn fehlen, vor allem in den in D gefahrenen Geschwindigkeitsbereichen

- Das Fahren wird lauter da Stahl geräusche besser überträgt als Gummi

- Du verlierst einen Haufen Komfort um vielleicht 5% der anfälligen Elektronik im 38a zu ersetzen.

Fazit: Die EAS ist simelst aufgebaut und mit etwas Verständnis problemlos selber zu warten. Ich würde es nie in Erwägung ziehen.

Gruß

Carsten ;-)

RE: range LP ohne luftfederung..erfahrungen?

Hallo gustel,

wieso wollst du denn deine Luftfederung rausschmeissen?
Ist doch ein Super Fahrwerk!

mein discoII hat keine luftfederung...
hab ich extra so gewollt, und bin zufrieden


ABER
ich liebäugele schon mal mit nem range LP,
aber die LF ist nunmal nicht ganz problemlos.....
sowohl technisch...
aber auch...


bei uns sind die marder sehr aggresiv....

beim BGS hab ich mal erfahren,
dass die deshalb einen großteil der LF beim disco II mit maschendraht umwickeln


ps

grundsätzlich..
was man nicht braucht, kann auch nicht kaputtgehen...
weniger ist manchmal mehr!!!

und wenns dafür keinen markt gäbe,
würde man in F und GB diese Umbausätz ja auch nicht verkaufen...

Es gibt einen Markt in F und GB. wo man nicht so schnell fahren und eh alles am Auto ohne Tüv umbauen darf. Und es gibt diesen Markt weil Land Rover statt die Luftfederung zu reparieren immer lieber gleich den ventilblock ausgetauscht hat, ein teil was mit 1000EUR Material zu Buche schlägt. Mittlerweile gibt es aber für den Ventilblock und Kompressor auch Reperaturkits, die Teile der EAS bekommt man nicht nur bei LR sondern auch beim üblichen Teilehändler und damit ist die Pflege nicht mehr so unbezahlbar.

Mein Vater hat im 38a eine 12 Jahre alte EAS - die hatte noch nie einen Fehler. Ich hab im 13 Jahre alten LSE eine EAS, die hatte erst einen Fehler - als der gaseinbauer mir die Anlenkung vom Höhensensor beschädigt hat. Der Bielefelder LR/Volvo Händler wo ich gerade zufällig vorbeifuhr hat den Fehlerspeicher ausgelesen (Da die Ventilbetätigung nur über den Höhensensor kontrolliert wird und der korrekte, aber sich nicht ändernde Werte lieferte war die Meldung "Ventilblock defekt vorne links") und dann den o.g. Ventilblock als Kostenvoranschlag gegeben. Wieder zu Hause (und nun mit einem guten Grund das schon immer gewollte RovacomLite nun zu kaufen) konnte ich sehen, dass sich der Wert des Höhensensors nicht änderte während das Fahrzeug durchaus hoch und runter ging. Kontrolle ergab den gebrochenen Gummilink, da LR auch den nicht einzeln hat (nur den ganzen Sensor zu 250EUR) hab ich ihn mit Baumarktartikeln im Wert von 1EUR geflickt. Das hält jetzt schon 5 Jahre (und so lange liegt der danach bei Ebay geschossene Satz Ersatzhöhensensoren für 30EUR im Schrank). Freiwillig hab ich noch die Luftsäcke getauscht (alle vier zusammen 200EUR Original von Dunlop) und wir beachten das Filterwechseln bei der Inspektion.

Die Stahlfedern an unserem dritten Range waren in dem Alter auch nicht mehr die fittesten...

Gruß

Carsten ;-)

Alohá!

Stehe kurz vorm Kauf eines RRC mit Schraubenfederung und würde auch gern entweder zurückbauen auf original oder direkt was reinsetzen was mehr Bodenfreiheit gibt (z.B. die im Forum erwähnten TriplePlay).

Hat jemand Erfahrung/Ahnung/einen Freundlichen der Gut&Billig (tm) ist?

Erfahrungen in Sachen Kosten?

Es geht wohl hauptsächlich um Arbeit, die ausgebauten Teile sind zu großen Teilen noch vorhanden (was genau weiß ich aber noch nicht da der Verkäufer im Urlaub ist).

Würde mich über jede Info freuen,

Martin

Bonn ist doch nicht so weit von Aachen - wenn Du willst können wir zusammen mal schauen was zu machen ist. Ich kenne einen guten Freundlichen, aber Billig ist glaub ich keiner von denen.

Gruß

Carsten ;-)

Da komm ich drauf zurück, Danke!

Wird wahrscheinlich erst im Oktober akut, melde mich dann mit Sicherheit wieder :-)

Martin

Okidoki