Liebe Kupferwürmer,

bei Dauerregen neulich setzte mein Scheibenwischer gelegentlich aus.

In Verdacht können ja nur Motor, Schalter und entspr. Verkabelung kommen.

- Der Motor (zweistufig*) läuft zunehmend wenn, dann sehr zäh an. Besonders bei kaltem Wetter.
Ist das RTC3867 für S3 in meiner späten spanischen S2a?




- der Schalter war bislang der bekannt unzuverlässige orig.? *einstufige Dreh-&Druckschalter für S2a von Lucas. Angelegt an Stufe 2. Das ist unkommod und soll auf angemessene 2-Stufen und Intervall umgerüstet werden. Am liebsten (intervall-) wischen und waschen in einem (zeitgenössischem) Schalter integriert.

Ist von euch schon wer diesen Weg gegangen?
Wie wird RTC3867 in der S3 bedient?
Gibt es eine Lösung aus Kipp- oder Drehschalter mit Drucktaster aus dem LR-Regal?
Oder aus dem Traktorensortiment, welches sich unter euch bewährt hat?

Der bislang gefundene moderne BOSCH Universal-Intervallschalter ist ziemlich groß und passt höchstwahrscheinlich nicht hinter meine Blende. Kennt wer separate Intervallschaltkästchen, die man im Armaturenbrett irgendwo verstecken kann? Wie nennt man das in Elektrikerdeutsch, dann googel ich mir das?

Schöne zeitgenössische Alternative fand ich im Trabant-Regal. Kennt den wer? Kann der, was ich brauche?


Bin für jegliche Tips dankbar und offen.

Besten Ruß