Ankündigung

**ninetylandy** · 01.02.2019, 08:22

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Den Hupenknopf neben der Lenksäule hatten die SII bis 59.
Danach hatten die Speichenlenkräder eine Lenkradabdeckung mit Hupenknopf im Zentrum.
Da vermutlich eine Lenkbox vom späten SIIa oder SIII verbaut ist, muß da eine Lenkbox einer SII, bzw frühen SIIa rein.

Gruß Marc

**Jacky** · 01.02.2019, 10:57

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Hallo Marc,

das habe ich bisher auch immer gedacht. Aber wenn ich den Ersatzteilkatalog anschaue, sollten die meisten Teile bis auf Lenksäule etc. dieselben sein? Oder doch nicht?

Viele Grüße

Walter

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9A43F9EE-2C61-4C1A-ABC0-3692E8EA4BAE.jpg (60,3 KB, 46x aufgerufen)

**ninetylandy** · 01.02.2019, 11:09

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Kann sein, dass das Gehäuse und das Rohr identisch sind.
Oben müssen neben der Lenkwelle auch sämtliche Teile geändert werden.
Die Teile um den Schleifring und der Rohrstutzen, wo die Rolle vom Magnatex Schalter drauf läuft, sind unterschiedlich.

Die Teile sind sündhaft teuer.
Alleine beim Rover 519753 wird einem schlecht.
Besser eine komplette gebrauchte Lenkbox.

Günstiger ist die Version mit Hupenknopf am Ausleger, aber für einen späten SII oder frühen SIIa nicht orginal.

Gruß Marc

**Lenzi** · 01.02.2019, 11:20

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Moin,
die Teile, die Marc beschreibt sehen so aus.
3384485.jpg 3384484.jpg 3384483.jpg 1OE5LABA.jpg

Gruß
Thomas

**Jacky** · 01.02.2019, 11:54

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Hallo,

vielen Dank. Dann wird es wahrscheinlich die Lösung mit dem Hupenknopf neben der Lenksäule. Das Magnatexthema habe ich nicht, da das Schweizer Militär andere Blinkerhebel hatte. Mal schauen, was das Zeugs kostet.

Vielen Dank

Walter

**heppsen** · 01.02.2019, 20:10

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Zitat von Lenzi Beitrag anzeigen

Moin,
die Teile, die Marc beschreibt sehen so aus.
[ATTACH=CONFIG]175474[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]175475[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]175476[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]175477[/ATTACH]

Gruß
Thomas

ah, meine Lenk- und Hupbilder :kl

wusste gar nicht, dass die hier rumgeistern.

Grüsse
heppsen

**holzkopf666** · 02.02.2019, 11:01

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Den Hupenknopf neben der Lenksäule hatten die SII bis 59.

Ich befürchte so deutlich kann man das nicht sagen: mein 1960er hat den Trötenbetätiger auch noch auf einem "Ausleger" neben der Lenksäule...

aus der Reihe tanzende Grüsse,
Bob

**ninetylandy** · 02.02.2019, 12:00

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Bob, das ist richtig. Da gab es Ausreißer.
Genau abgrenzen lässt sich das nicht. Die Übergänge waren oft fließend und je nach Zielland oder Los unterschiedlich.
Aber eine SIIa von 62 hat den gewiß nicht mehr.

Gruß Marc

**heppsen** · 02.02.2019, 15:26

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Modelljahr 59 ging bis August 59.

Die Hupknöpfe in der Mitte kamen mit der neuen, längeren Lenksäule im S2 ab September/Oktober 1960 für das 61 er Modelljahr,

Grüsse
heppsen

**ninetylandy** · 03.02.2019, 12:37

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Und was wurde in der Zwischenzeit verbaut?

**heppsen** · 03.02.2019, 14:31

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Na Hupe seitlich bis August 60

Grüsse
heppsen

**ninetylandy** · 04.02.2019, 10:51

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Ach ja, dann war das nicht Ende 59, sondern Mitte 60.
Modellwechsel bei LR ist ja immer mitten im Jahr.

Hatten die frühen SII denn noch die kurze Lenksäule vom SI (88, 109)?
Die ist doch 5cm kürzer.

Gruß Marc

**heppsen** · 04.02.2019, 12:07

AW: Rückrüstung auf Speichenlenkrad

Ja, die ersten S2 hatten die kürzeren Lenksäulen aus den späten S1 - die allerdings das gleiche Lenkgetriebe hatten.

Grüße
Heppsen

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