AW: Light Check Module (LCM)

Naja, vor dem LCM gibts zwei 5A "Fuse" und eine 30A "Fuse" (9, 4, 53). Zusätzlich zwei 50A "Links" (3, 4), auch im Innenraumsicherungskasten laut RAVE.

AW: Light Check Module (LCM)

Das Problem kommt mir bekannt vor :p



Vorausgesetzt die entsprechenden Kabel zum Scheinwerfer sind nicht durch Unfall oder Marder abhanden gekommen...

Am Scheinwerfer selbst ist ein Steuergerät angebaut, das könnte defekt sein.
Die kannst untereinander tauschen von links nach rechts und schauen ob der Fehler mitwandert.

Auch kannst du die kompletten Scheinwerfer untereinander tauschen zum Testen (einbauen passt nicht nur anschließen) um das LCM auszuschließen.

Weiterhin gibt es innerhalb des Scheinwerfers selbst noch ein "Zündgerät" schwarz mit rotem Stecker, der rote Stecker kommt auf den Brenner drauf.
Das lässt sich jedoch nur tauschen wenn man den Scheinwerfer selbst ausbaut und dann in Ruhe zerlegt.

Ich habe dann das alte, im Scheinwerfer verbaute Zündgerät durch ein kleineres Gerät ersetzt, das direkt auf den Brenner gesetzt wird und somit zukünftig ohne Zerlegen der Scheinwerfers zugänglich ist.

zu finden unter:


Und das funktioniert einwandfrei seit Mai 2018, keine Störmedldung nichts genau wie das Originale.
Löten bzw. Kabel quetschen sollte man dazu können ansonsten bitte gleich zur Werkstatt oder neuen Scheinwerfer kaufen.

Grüße

AW: Light Check Module (LCM)

WOW! Schwenker, danke für Dein feedback! Das hilft weiter!
Bloody hells bells! Also ist da DOCH ein Zündgerät drin! Und nochmal extra ein Steuergerät pro Scheinwerfer?!?
Im Workshop Manual ist da KEINE Rede von (klar, die wollen den kompletten Scheinwerfer verkaufen).
Hoffe am WE Zeit zu haben das zu zerlegen (schaue dann auch gleich nochmal nach den Kabeln hinten rechts für die Standheizungs-Fernbedienung via App :°)

Ob am billich was aus UK kaufen kann? Wg. RHD und so? Oder verstrahlt man damit den Gegenverkehr?



@Theresen, danke f.d. Tipp - werde morgen 3, 4, 9, 53 durchgemessen :°)

AW: Light Check Module (LCM)

@maniac
Ich glaube nicht dass du nen "neuen" Scheinwerfer brauchst und wenn wozu hat man denn Teilkasko *hust*.
Ich persönlich gehe zu 90% davon aus dass dieses Zündgerät im Scheinwerfer selbst defekt ist bei dir, dazu musst eh den ganzen Scheinwerfer ausbauen, entweder bestellst dir das neue Teil schon um das ganze nur einmal zu machen oder gehst halt systematisch ran was mehr Aufwand ist.
- Brenner untereinander tauschen *check*
- das Außen aufgesetzte Steuergerät untereinander tauschen
- und um das innere "Zündgerät" zu Testen bzw. gleich beide Steuergeräte gleichzeitig musst halt beide Scheinwerfer ausbauen und jeweils auf der falschen Seite anschließen.

Um an die Scheinwerferschrauben ranzukommen ist folgendes erforderlich (aus meiner Erinnerung):

- Blinker ausbauen von Hand drehbare weiße Plastikmutter und oben aushaken falls noch vorhanden
- Wischerarm des Scheinwerfers abbauen (Spritzdüse vorsichtig lösen und M10 Mutter aufdrehen, leicht wackeln, dann hat den Wischer in der Hand)
- Kühlergrill abmontieren (3 oder 4 - M8 Schrauben oben, dann leicht nach oben und nach vorne Wackeln und den Außentemperaturfühler hinterm Land Rover Logo abziehen/ausclipsen)
- Dann müssten jetzt 2 Schrauben am Scheinwerfer oben und eine weitere unten, da wo der Blinker war sein.
- Nach Entfernen der Schrauben dann den Scheinwerfer nach vorne herausziehen/wackeln und dabei auf die Stoßstange achten wegen Kratzer. Vielleicht muss die Stoßstange 5 mm nach unten gedrückt werden unter dem Scheiwerfer wenn der anstößt, von unten den Scheinwerfer greifen und vorsichtig ziehen. Kaputtgehen tut da nichts aber man macht sich schnell Kratzer überall rein .
Nicht wundern das Wischerröhrchen mit Motor etc. ist eine Extraeinheit unterm Scheinwerfer und verbleibt im Fahrzeug.

Dann um rein zu kommen die Glasscheibe entfernen, dazu die Metallklammern lösen, Scheibe entnehmen.
Dann das graue Plastik abnehmen und schon müsstest du das Zündgerät finden können, kann nicht so schwierig gewesen sein sonst könnte ich mich noch genau dran erinnern.

Es könnte sein dass dort ein Hebelchen im Scheinwerfer war um das von RHD und LHD umzustellen, kann aber auch sein dass dort ne feste Blende drinnen ist, da könntest ja gerade mal reinschauen und berichten wegen günstigem Ersatz aus GB.

Viel Erfolg

AW: Light Check Module (LCM)

Habe ich letzt bei einem 2004er auch alles gemacht, und was war es: es waren China Xenon Brenner aus BG, die der Kunde mitgegeben hatte, in Osram Kartönchen!, nachdem ich teure ECHTE Osram montiert hatte, war alles wieder gut....

GB kann man umstellen, mache ich immer bei Eindeutschen von RHD Autos.

VG

AW: Light Check Module (LCM)

Bei Osram hat man die Möglichkeit einen Code einzugeben um die Echtheit zu verifizieren auf der Herstellerseite.

AW: Light Check Module (LCM)

Super, das klingt doch nach einer praktikablen Option :°)

Danke auch Dir Schwenker f.d. Instructions! Die Zünder gibts in der ebucht ab 39,- oiro. Die Schritte die Du beschriebst helfen auf jeden Fall weiter, egal ob UK Scheinwerfer oder ebay Zünder :°)

Aber TK mit €150 SB erspart die Arbeit...

Ich vermute (!!!) dass sone China-Brenner für €5,- pro Paar die Ursache sind, warum der Zünder futsch ist: "Wer billig kauft, kauft 2mal" ...und zahlt hinterher noch druff :(

Hab jetzt 2 Brenner für je €25 bei profi-parts.de gekauft (und den Tschineesen im ebay böse email geschrieben ;°)

P.S: alle Sicherungen sind o.k. - leider - wäre auch zu einfach gewesen :°)

AW: Light Check Module (LCM)

Jetzt mal ehrlich: Wer baut Xenon-Brenner zum Preis einer halben Kiste Bier (ohne Pfand) ein?:v

AW: Light Check Module (LCM)

Dieselben die den billigen IGEL aus China kaufen, der auch Dreck ist..... :-)

AW: Light Check Module (LCM)

LOL! Ja, hinterher ist man immer schlauer :)
Hab halt in eblöd gesucht nach "d2s 35w 85v" mit Artikelstandort Deutschland - dass es China-Shice war, hab ich auch erst gemerkt als die Dinger hier waren...

IGEL? Stehn die net unter Naturschutz :v

AW: Light Check Module (LCM)

Grundsätzlich schon LR hat die aber in nem kleinen Käfig hinter das Armaturenbrett gesteckt wo sie Heizung oder Gebläse steuern müssen . Tierquäler die ��