Mein Name ist Daniel,
ich habe mir vor kurzen einen 1,8ln bj 98 gekauft.
Zustand bei Kauf: nicht Fahrbereit wegen defekter Kupplung.
Da nur die Leitung zwischen den Geber und Nehmerzylinder defekt war war dieser fehler schnell behoben...
bei meiner ersten Probefahrt stellte sich heraus, dass die HA Differentialaufhängung defekt ist, der Kurbelwellen und die Nockenwellensiemmeringe wegen Ölverlust getauscht werden müssen. Zahnriemen ging jetzt so nebenbei unter.
nächste Probefahrt, an der HA ist immer noch etwas ausgeschlagen. Weiter gesucht und Festgestellt dass der Rahmen,
wo der Hilfsrahmen befestigt ist, gerissen ist. Einige Schweißarbeit später läuft er aktuell.
er hat jetzt knapp 200tkm runter und ich vermute es ist immer noch die 12. Vcu verbaut.
Hat jemand von euch scho erfahrungen mit einer überholten VCU gemacht?
Zudem habe ich noch Kühlwasserverlust den ich noch nicht lokalisiert habe.
ansonsten muss ich sagen Im Gelände schlägt er sich gut. Aber so etwas als 1. Auto zu fahren kann ich mir auch nicht Vorstellen.
Grüße
Daniel
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