Liebe Gemeinde,
gestern war es so weit- ich habe Valentin aus dem Winterschlaf erwecken wollen. Erstaunen Nummer 1: Das Türschloss an der Fahrerseite hatte problemlos geschlossen. Im Zuge der Gesamtrestauration hatte ich das lädierte Santana-Schloss gegen ein neues von Britpart/ Paddock getauscht. Als ich abgesperrt hatte, hagelte das Schloss ein klein wenig. Gestern ließ sich der Schlüssel um eine achtel Umdrehung bewegen, dann war Schluss. Der Landy steht geschützt in einer Garage- vereist war da nichts. Auch eine Behandlung mit Fluidfilm war ergebnislos. Hat jemand eine Sprengzeichnung oder ähnliches für die Reparatur?
Erstauen Nummer 2: Obwohl der Hauptschalter aus war, die Batterie neu und geladen, war diese tot. Also überbrücken. Ich hatte die Elektrik neu gemacht - die Steuerung erfolgt ja über Masse. Nur den defekten Signalgeber/ Schwimmer für die Tankanzeige will ich im Frühjahr noch tauschen. Gibt es da verdächtige/ bekannte Schwachstellen? Ich bin gespannt..
Euer Flamberg
gestern war es so weit- ich habe Valentin aus dem Winterschlaf erwecken wollen. Erstaunen Nummer 1: Das Türschloss an der Fahrerseite hatte problemlos geschlossen. Im Zuge der Gesamtrestauration hatte ich das lädierte Santana-Schloss gegen ein neues von Britpart/ Paddock getauscht. Als ich abgesperrt hatte, hagelte das Schloss ein klein wenig. Gestern ließ sich der Schlüssel um eine achtel Umdrehung bewegen, dann war Schluss. Der Landy steht geschützt in einer Garage- vereist war da nichts. Auch eine Behandlung mit Fluidfilm war ergebnislos. Hat jemand eine Sprengzeichnung oder ähnliches für die Reparatur?
Erstauen Nummer 2: Obwohl der Hauptschalter aus war, die Batterie neu und geladen, war diese tot. Also überbrücken. Ich hatte die Elektrik neu gemacht - die Steuerung erfolgt ja über Masse. Nur den defekten Signalgeber/ Schwimmer für die Tankanzeige will ich im Frühjahr noch tauschen. Gibt es da verdächtige/ bekannte Schwachstellen? Ich bin gespannt..
Euer Flamberg
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