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Light Weight Heizungsoptimierung

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    #1

    Light Weight Heizungsoptimierung

    Hallo zusammen,

    ich habe bei unseren LW Serie III BJ 80 das Heitzngslüfterrad getauscht.
    Eingesetzt habe ich ein selbst entworfenes und im 3D Drucker endstandenes Lüfterrad.
    Das Rad läuft jetzt seit 4 Wochen (ca.200km). Die Lüfterleistung ist um ca. 30 -40% besser.
    Lanzeiterfahrung liegt nicht vor und eine Garantie kann ich auch nicht geben.:)

    Leider habe ich selber keinen 3D Drucker, sonst würde ich bei Interesse die Produktion anfangen.
    Wer aber interesse an den Daten (.igs / .stl) hat dem kann ich sie zusenden.

    Gruß Harry
    Lüfterrad-LW.jpg
    Stichworte: heizung, heizungsgebläse, light weight
    #2
    AW: Light Weight Heizungsoptimierung

    Moin
    du meinst das Lüfter Rad von der Smith Flat Heizung
    hast du eins zu eins getauscht. OK.
    Wo liegen die 30- 40% an, Scheibe und/oder Fußraum?
    30-40% mehr Leistung, auf erster oder zweiter Stufe?

    Ich bin aber auch Neugierig:vD.

    Gruß Rolf
    9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
    Wir Arbeiten dran:kl

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      #3
      AW: Light Weight Heizungsoptimierung

      Hallo Rolf,
      das von mir konstruierte Lüfterrad ist effizienter beim "lutfschaufeln" als der orginal Propeller. Dadurch hat man einen größeren Durchsatz im Wärmetauscher. Also Leistungszuwachs egal bei welcher Einstellung.
      Ich fahre einen Benziner 2,25L und habe den "Wasserhahn" komplett aufgedreht. Die beschlagene Frontscheibe ist bei geschlossenen Fußraumklappen nach ca.3km frei. Das hat vorher deutlich länger gedauert.
      Gruß Harry

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        #4
        AW: Light Weight Heizungsoptimierung

        ....wenn Du das optimal haben willst, kaufst Du Dir ein paar beheizte Scheiben. Besser und billiger geht´s nicht.
        Dann hast Du die zusätzliche Lüfterleistung für den Fußraum und es wird etwas wärmer in der Bude...
        Interessant wäre schon eine Kleinserie......
        grß
        thomas
        ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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          #5
          AW: Light Weight Heizungsoptimierung

          Hi, es wäre super wenn du mir die Datei schickst. Hab ugriff auf div 3D Drucker. Könnte da mal was machen.....
          Gruß Husky109 !!

          ...see you in dirt !!!

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            #6
            AW: Light Weight Heizungsoptimierung

            Zitat von harry cross Beitrag anzeigen
            ... Die beschlagene Frontscheibe ist bei geschlossenen Fußraumklappen nach ca.3km frei. ...
            Das hängt doch damit zusammen, wie schnell der Motor und damit das Kühlwasser warm wird.
            Die Frontscheibe wird, wenn der Motor warm ist, auch bei der serienmäßige Heizung zügig frei.
            So jedenfalls meine Erfahrung beim Lightweight mit dem 2,25 l Diesel.
            Die Lüftung pustet schon so recht stark (auf Stufe 2).

            Viele Grüße

            Sailor
            Land-Rover Lightweight Diesel,
            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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              #7
              AW: Light Weight Heizungsoptimierung

              Ein modernes Lüfterrad zeichnet sich schon durch einen höheren Volumenstrom aus. Bei meinem MB Trac habe ich damals einen Lüfter aus nem CorsaB eingebaut, ein riesen Unterschied!
              Gruss

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                #8
                AW: Light Weight Heizungsoptimierung

                Wie,

                fing der MB Track genauso schnell an zu Rosten
                wie der Opel:v

                R.
                9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
                Wir Arbeiten dran:kl

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                  #9
                  AW: Light Weight Heizungsoptimierung

                  Möglich, aber da war das Blech wesentlich dicker...

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                    #10
                    AW: Light Weight Heizungsoptimierung

                    Hallo zusammen,
                    ich habe die Daten an zwei Forumsmitglieder gesendet.
                    (Das soll nicht ausschließen das ich die Daten auch an andere Interessenten abgebe !!)
                    Ich würde mich freuen wenn sie ihre Erfahrungen uns hier mitteilen.

                    Bis die Tage,
                    Harry

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