AW: Landy Serie aufhübschen, Deluxe Teile woher bekommen und wie montieren

Sehe ich komplett anders. Es ist sein Auto, er kann damit machen was er will und ist niemandem Rechenschaft schuldig. Was für Dich Kulturgut ist, ist für ihn vielleicht nur Spaßgerät, das er nach seinen Vorstellungen optimieren möchte. Ich fand es schon sehr befremdlich, dass als erste Reaktion nachdem er die Fragen gepostet hat, statt einer Antwort eine Belehrung durch einen der Moderatoren erfolgte, der von sich auch noch in der dritten Person zu sprechen scheint.
Leben und leben lassen, Leute.

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In letzter Instanz kann er natürlich tun, was er für richtig hält, aber ich bin davon überzeugt, dass er garnicht wusste, was er da für ein Modell hat. Ich kläre lieber vorher auf und versuche jemanden auszubremsen, anstatt ihn machen zu lassen, auf dass er später kommt und sagt, wir hätten ihn in sein Unglück rennen lassen.

Gruß Marc

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Da der Themenstarter ja eh kaum auf die Beiträge eingeht, kann man sich weitere Antworten sparen. Echte Kommunikation geht etwas anders. Ist bei manchen eben ein Nehmen und Nehmen. Aber ich bin heute eben wieder sehr empfindlich !

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Liebe Serie Freunde,

ich habe eine themenbezogene Frage gestellt, dazu für mich passende Antwortbeiträge erhalten und mich bedankt oder bin auf das Thema eingegangen. Viele Beiträge enthalten tolle Tipps, interessante Links oder Bilder die mir weiterhelfen.

Dazu zähle ich auch die Anmerkungen wie bspw. dass der orginale Grill vielleicht doch besser passt und dazugehört als so ein Kunststoff-Geschoss. Das kann ich für mich gut einsortieren und hilft mir weiter. Ebenso die Angebote oder Hinweise zur Haube, mal sehen ob ich Glück habe in der Bucht.

Ich bin Landy Fan, Anfänger in dem Themengebiet Serie, habe im Forum mitgelesen und "inhaliert" seit meiner Anmeldung. Für mich ist das Hobby, Freizeit, Spass und Relax.

:vD

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Alles gut. Ich fahre einen 88er BJ 82, angetrieben von einem Ford Transit Motor. Parabolics federn die Kiste. Farbe ist nicht orischinol sondern so wie es gefällt und Defender Spieschel sind auch dran. Das I tüpfelchen sind die Riffels auf den Kotflügeln.
Mir gefällts.

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@ cbm: Was soll er denn groß sagen zu dem Shitstorm ?

@ mgo ( Manfred ): Werft den Purschen zu Poden ! Transit-Motor = OK, Parabolics = OK, Riffelbleche - tötet ihn ! ;)

@ CarlCox: Ich find´s auch nicht so toll, ausgerechnet die verschlimmbesserten Teile nachzurüsten, aber es ist Dein Auto. Leg´ Dir die abgebauten Teile beiseite, kann ich nur raten. Man kann nie wissen und das Zeug wird nicht billiger.

Ansonsten: Für das "Ah" und "Oh" der Puristi kann ich mir nichts kaufen. Die Kiste muss laufen und mir Spaß machen.

Gruß, Ralph

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Um mal wieder Boden unter die Füße zu kriegen: die Sache mit den verschiedenen Scharnieren hat mir keine Ruhe gelassen und da ich zufällig eine alte Serie 2-Haube im Fundus habe, wurden die alten Scharniere mal durch Serie 3-Scharniere ersetzt:

20190124_202313.jpg 20190124_204426.jpg

Und siehe da: nicht nur passt das Lochbild exakt, auch die jeweiligen Gegenstücke an den Spritzwänden würden passen. Sprich wenn Carl eine Serie 3-Haube auftut, kann er seine Serie 2a-Scharniere (bei Bj. 71 mit 3 Löchern) dranschrauben und die Haube passt ans 2a-Bulkhead! Der Landy ist und bleibt eben ein großer Baukasten :).

Wollte ich nur mal kundtun...
Georg

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@Ralph
Finde die Riffels super. Die Kotflügel werden so zum Gerüst für alles möglich, fahrbar und jederzeit fast überall eimnzusetzen.

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shit storm ist sicherlich etwas übertrieben, aber es kommt dem nahe ;) und passt eigentlich nicht ins Forum...
er hat einen 71er SIIa, der hat die schmalen sills, den gabs mit de Luxe Ausstattung innen und razor edge aussen, aber auch mit de Luxe Motorhaube... soweit alles im Rahmen - Wolffelgen und 235er haben hier ja wohl einige montiert und ist wirklich nicht die Dramatik - das einzige wo man sagen könnte das ist Plasphemie ist der Wunsch nach dem Plastik Grill, vorallem weil ja dazu die seltene late SIIa Kühlermaske angebohrt werden müsste - aber davon ist Carl eh schon abgekommen ... das wäre auch wirklich ein großer Fehler...
Also alles halb so wild Männer!
Lg. Flo

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shit storm ist sicherlich etwas übertrieben, aber es kommt dem nahe ;) und passt eigentlich nicht ins Forum...
er hat einen 71er SIIa, der hat die schmalen sills, den gabs mit de Luxe Ausstattung innen und razor edge aussen, aber auch mit de Luxe Motorhaube... soweit alles im Rahmen - Wolffelgen und 235er haben hier ja wohl einige montiert und ist wirklich nicht de Dramatik - das einzige wo man sagen könnte das ist Plasphemie ist der Wunsch nach dem Plastik Grill, vorallem weil ja dazu die seltene late SIIa Kühlermaske angebohrt werden müsste - aber davon ist Carl eh schon abgekommen ... das wäre auch wirklich ein großer Fehler...
Also alles halb so wild Männer!
Um noch was zur Diskussion beizutragen ... Riffel find ich sch...e :)
Lg. Flo

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Auch wenn ich den Trööt damit vollends zersabbele: Riffels oben auf dem Kotflügel drauf machen ja noch Sinn ( nebenbei, Meiner ist, mit Dachgepäckträger, auch fahrbare Arbeitsbühne :D ), was ich schlimm finde, sind solche Möchtegern-Lara-Croft-Mobile mit Riffels an den senkrechten Karosserieteilen. Das macht mal überhaupt keinen Sinn.

Gruß, Ralph

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Wing Top Chequer Plates, bzw. Wing Protectors gibts schon solange, wie es Serien gibt.
Zwar nicht als Optional Equipment, aber im Zubehör erhältlich.
Die wurden schon damals z.B. bei Feuerwehren und Expeditionsfahrzeugen verbaut, wenn die Kotflügel begehbar sein mussten. Also völlig ok und auch zeitgenössisch.

Gruß Marc

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hallo checker plate liebhaber,

natürlich war das besteigen und begehen diverserser serie- landies und abkömmlinge ( wie feuerwehren , ... ) auf alu-riffelblech für den fußgänger und kletterer eine sichere sache . aber so stilecht sieht es nun mal nicht aus, weil sämtliche moderneren geländewagen das zur " optischen aufwertung " mit sich herumtragen und nicht zum beklettern und rumlaufen erforderlich montiert bekommen. habt ihr mal einen Versuch gemacht , auf solch einen kotflügel bzw. eine motorhaube zu steigen : da kommste erstmal gar nicht hin weil die aufstiegshilfe nämlich stoßstange fehlt und das herumlaufen große beulen im blech hinterläßt !!
serien-landies und der defender sind wie dafür gemacht !
damit ich solche alubleche trotzdem an einer serie von 1 bis 3 verwenden konnte und auch teilweise damit repaturlöcher überdecken konnte , habe ich stets alu- glattbleche 2 mm vernietet, deren oberflächenglanz ich mit einer intensiven scheuersand-behandlung auf stumpfen look gebracht habe. meine meinung : das passt einfach besser zur serie ( über geschmack läßt sich nunmal ewig streiten !)
finally: ganz schlimm sieht es an serien aus , wenn alu-riffel an Seitenteilen großflächig zur reparatur ganzer partien vernietet ( ausnahme: beim defender passt es dagegen ) und dann noch überlackiert werden.....

generell zum thema "aufhübschen" : je näher man am original bleibt , je hübscher !!

im anhang ein 107er und ein stage one mit " aufgehübschtem " kotflügel alu-glattblech-belag

ungeriffelte grüße
iltis

IMG_4010.jpg

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Was regt Ihr euch darüber auf, was jemand mit seinem eigenen Fahrzeug machen will...

Jedem Tierchen sein Plessierchen.... wie man so schön sagt.

Es könnte schlimmer sein... :Serie.jpg

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Sehr praktisch dieser Motorhaube-Kotflügel-Allesmachaufeinmalaufumbau.
Mit Reserverad auf der Haube brauchts´allerdings Arme wie die von Popeye nach Spinatgenuss.