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Sind die originalen Lenkräder vom Defender TDI und TD5 gleich oder gibt's ausschließende Unterschiede (z.B. Naben-Durchmesser)? Hat sich da im Laufe der Zeit was geändert (Durchmesser Nabe, Zahnanzahl usw.), und wenn ja, was und wann? Ich wollte mir eventuell ein TD5-Lenkrad für meinen TDI (1997) auf Lager legen ...
Hi,
meines Wissens gibt es Naben mit 17mm und 19mm Durchmesser. Die Fahrzeuge, welche ab LKWs als Werk kamen
hatten 19mm Naben, die andern 17mm.
Bei den neueren TD4 sind ja später auch die eigentlichen PKW als LKW ausgeliefert worden, hier stimmt es also sicherlich nicht mehr.
Dein 130er sollte dann 19mm haben
Verbaut wurde evtl. aber auch was gerade da war...
wir reden hier ja über Landrover ;-)
Von einem Unterschied TDI-TD5 ist mir nichts bekannt
aber vielleicht meldet sich noch jemand mit besseren Informationen
Ich habe in meinem 2003 er Station Wagon 110 eine 17er welle und habe das original Lenkrad (das mit den fetten Prall-Kissen) gegen eines von einem TDi (das 4-Speichen) drinnen.
Wenn ich nicht irre, dann haben sowohl die alten 4-Speichen-Lenkräder wie die TDI/TD5-Lenkräder mit dickem Pralltopf 36 Spline, bzw. 17mm Wellendurchmesser und die flachen TDI/TD5-Lenkräder der LKW/HT 48 Spline bzw. 19mm Wellendurchmesser.
Es ist tatsächlich völlig durcheinander verbaut worden. Ohne erkennbares System.
Zumindest kenne ich das aus meinem Bekanntenkreis so. TDI, TD5, TD4... alles gemischt.
Möchte man sich ein anderes Lenkrad kaufen (nicht von Land Rover), werden einem dafür sogar von kulanten Anbietern 2 verschiedene Naben mitgeschickt. Eine 19er und eine 17er.
Eben, weil das nicht klar nach Typ und Baujahr definiert werden kann.
aber die 4-speichen Lenkräder gabs meines wissens definitiv nur mit 17er nabe....wenn das aber nicht stimmt und jemand ein 4 speichen mit 19er nabe hat: nehm ich gerne!!
....gerne auch die ledervariante aus dem range ;-) ( egal ob 17 oder 19 ;-))) )
ab tdi gabs dann die regel, dass es keine regel gab :-) alles durcheinander... was grad war wurde verbaut
Hallo,
130er habe ich noch nicht mit 17er Nabe gesehen, alle die mir bisher untergekommen sind hatten 19mm
Bei den PKW (Station usw.) habe ich auch schon 19mm statt 17 erlebt, umgekehrt jedoch noch nicht
Ich schätze das als Alternative wohl die 19er Nabe anstatt der 17er verbaut wurde wenn nicht anders verfügbar
aber die 17er statt der 19er?
hatte das schon mal einer von euch?
Die TD5, welche ich bislang unter der Fuchtel hatte, hatten ganz klar eine Trennung zwischen Station und LKW bzw. HT. Der 130er zählt auch zu den LKW. Sprich alles außer Station 19mm.
Wenn ich nicht irre, dann haben sowohl die alten 4-Speichen-Lenkräder wie die TDI/TD5-Lenkräder mit dickem Pralltopf 36 Spline, bzw. 17mm Wellendurchmesser und die flachen TDI/TD5-Lenkräder der LKW/HT 48 Spline bzw. 19mm Wellendurchmesser.
Gruß Marc
Hallo Marc,
so kenne ich das auch.
Jedoch gehört auch der Soft Top zu den Fahrzeugen mit 17mm Nabe.
Wheel assembly-steering (QTB502130) is currently priced from £89.99 to £531.30 across Pattern and Genuine brands like Britpart, Allmakes and Land Rover and appears in 3 diagrams. Find out more information on LR Workshop. Also known as: Anr3231 - Wheel Steering
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