jaja, wer vorher nicht aufpasst, hat nachher die Probleme: In grenzenloser Selbst- und Landy-Überschätzung bin ich in eine tiefe Pfütze gefahren (leider sehr tief) und natürlich stecken geblieben. Erstmal ist der Motor tapfer weiter gelaufen, aber als genug Wasser in meinem Schaltkasten unter dem Beifahrersitz angekommen war, hat er dann doch aufgegeben.
Ich hab schon die Beiträge studiert, die sich mit vorsorglicher Abdichtung/ Höherlegung usw. beschäftigen, aber dafür ist es jetzt ja leider zu spät. Hier also mein Problem:
- Das Problem sieht aus als käme es von der Wegfahrsperre: der Motor startet kurz und stirbt dann ab.
- Das Wasser ging bis zur Höhe des Getriebtunnels, also der Sicherungskasten dahinter war noch trocken.
- In den Kasten unter dem Beifahrersitz ist etwas Wasser gelaufen, aber der Kasten war nicht komplett geflutet.
- Die Sicherungen und Steckverbindungen habe ich geprüft, sieht alles trocken und ok aus.
Kann es sein, dass das Steuergerät was abbekommen hat oder ist das vernünftig gekapselt? Falls so - hat jemand Erfahrung mit dem Trocknen des Geräts oder muss ich ggf. ein neues kaufen?
Grüße, Bernd
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