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Einbau elektrische Motorvorwärmung

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    #1

    Einbau elektrische Motorvorwärmung

    Hallo zusammen,
    wer hat schonmal einen elektrische Motorvorwärmung eingebaut.
    Habe hier ein Teil von Limora, mit Pumpe und 2000 w Heizleistung.
    Hydraulisch wollte ich die Heizung in den Rüclauf des Wärmetauscher Heizung einbauen( da ist prima Platz).
    Gibt es dabei sonst noch was zu bedenken?

    mfg
    Stefan
    Stichworte: -
    #2
    AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

    jo zum Beispiel wie du den Stecker bedienen willst ohne die Kühlerhaube zu öffnen und wie du den Strom zum Wagen bringst. Habe ein ähnliches System und für Punkt 1 den richtig guten Stecker von Defa im Kühler (gibts zum Beispiel hier: https://www.voelkner.de/products/570...SSET-230V.html).
    Gruss, Nick

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      #3
      AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

      Hy Stefan,
      bitte Bilder vom Einbau machen und berichten !
      DANKE
      Live starts at 45°

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        #4
        AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

        Hier sind schon ein paar Einbaubilder,
        Elektroanschluß wird noch bearbeitet
        wenn der Probelauf mt kaltem Motor erfolgreich durch ist
        mfg

        Stefan




        IMG_2015.jpg


        IMG_2017.jpg


        IMG_2016.jpg

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          #5
          AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

          Ich würde da beim TD5 auf jeden Fall wie bei einer Standheizung ein Rückschlagventil in den kleinen Schlauch zum Ausgleichbehälter einbauen bevor die die Heizung durchbrennt weil der Kreislauf zusammenbricht.
          Gruß Manfred

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            #6
            AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

            warum sollte der kreislauf zusammenbrechen?! wenn ordentlich entlüftet, kann keine luft mehr drinn sein, außer du hast ne undichte stelle

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              #7
              AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

              Da läuft eine Pumpe wie auch bei der Standheizung . Wenn du bei der Standheizung das kleine Ventilchen weg lässt wird die Flüssigkeit in den Ausgleichbehälter gedrückt , die Luft aus dem Ausgleichbehälter gelangt über die kleine Leitung in den Kreislauf , die Pumpe kann keine Luft pumpen und die Standheizung geht auf Überhitzung . Es mag ja sein das durch die geringere Pumpenleistung dieses Problem bei dem Zuheizer nicht auftritt , auf jeden Fall würde ich beim Probelauf sehr genau den Wasserstand im Ausgleichbehälter beobachten . Steigt er Ventil rein .
              Falls du eine Wasserstandheizung hast probier es einfach mal ohne das Ventil aus wenn du es nicht glaubst .
              Gruß Manfred

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                #8
                AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

                Ok habe verstanden, es mus eine Rückschlagvntil vor das Ausdehnungsgefäß eingebaut werden.
                Bauteil ist heute eingetroffen.
                Wie ist den die Einbaurichtung, Pfeil Richtung Mtor oder Richtung Ausdehnungsgefäß?

                mfg

                Stefan

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                  #9
                  AW: Einbau elektrische Motorvorwärmung

                  Pfeil zum Ausgleichbehälter .
                  Gruß Manfred

                  Do what you want , but do it with Style

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