Servus miteinander,
Ich hab hier schon länger nen P38 stehen. Einen späten Westminster mit allem drum und dran. TV, Tische, Navi, Holz, Bicolor-Leder usw.
Leider schon "angeschlachtet" und etwas runtergekommen (Innen Nass, Front fehlt teils usw). War im Prinzip ne Zugabe zu nem guten Range.
Nur startet die Kiste nicht. Bei Zündung ein kommen gefühlt 100 Fehler. Von EAS (klar, fehlt) über Getriebe defekt usw.
Beim Fehler auslesen kommt P0705. Position Switch Monitoring (Permanent) und das rote Lämpchen am Wahlhebel bleibt auch aus (PRND leuchtet aber grün). Sonst sind nach dem Löschen keine Fehler da.
Gehe davon aus, dass der Range nicht weiß ob ein Gang drin ist oder nicht und deswegen nicht starten will. Stimmt der Gedanke? Gibts zu dem Fehler ein bekanntes Problem? Irgendwas verdreckt, verklebt usw?
Bei dem gehts mir primär darum, dass ich den Kübel nicht mehr von Hand rangieren muss wenn er im weg steht.
Danke für die Tipps.
Noch ganz was anderes. Gilt der Westminster schon als erhaltenswertes Sondermodell oder lohnt es sich nicht, den je nach dem wieder aufzubauen?
Gruß
Marco
Ich hab hier schon länger nen P38 stehen. Einen späten Westminster mit allem drum und dran. TV, Tische, Navi, Holz, Bicolor-Leder usw.
Leider schon "angeschlachtet" und etwas runtergekommen (Innen Nass, Front fehlt teils usw). War im Prinzip ne Zugabe zu nem guten Range.
Nur startet die Kiste nicht. Bei Zündung ein kommen gefühlt 100 Fehler. Von EAS (klar, fehlt) über Getriebe defekt usw.
Beim Fehler auslesen kommt P0705. Position Switch Monitoring (Permanent) und das rote Lämpchen am Wahlhebel bleibt auch aus (PRND leuchtet aber grün). Sonst sind nach dem Löschen keine Fehler da.
Gehe davon aus, dass der Range nicht weiß ob ein Gang drin ist oder nicht und deswegen nicht starten will. Stimmt der Gedanke? Gibts zu dem Fehler ein bekanntes Problem? Irgendwas verdreckt, verklebt usw?
Bei dem gehts mir primär darum, dass ich den Kübel nicht mehr von Hand rangieren muss wenn er im weg steht.
Danke für die Tipps.
Noch ganz was anderes. Gilt der Westminster schon als erhaltenswertes Sondermodell oder lohnt es sich nicht, den je nach dem wieder aufzubauen?
Gruß
Marco
Kommentar