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Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

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    Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

    Hallo liebe Forengemende.

    Ich habe einen 300er TDI in Aussicht. Jetzt ist leider bei dem Teil die Batterie platt.

    Hat für einen Start ein normaler PKW genug Wumms für eine schadensfreie Starthilfe?
    bzw kann ich trotz defekter Batterie einfach ein Ladegerät anklemmen, dass mir den Startstrom liefert? Denn angeblich (?) kann man beim TDI nach dem Start die Batterie ja auch abklemmen und die Kiste läuft weiter.

    Ich freue mich auf Eure Rückmeldungen.

    Danke & Gruß aus Berlin

    Kai

    #2
    AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

    Hallo,

    Starthilfe geht vom PKW wenn das Fahrzeug eine 12V Anlage hat.
    Wie ist hier erklärt: https://www.berlin.de/special/auto-u...essen-in-.html
    zw is nich zwickau

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      #3
      AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

      Moin Kai.
      Ein Pkw mit laufendem Motor startet auch jeden Geländewagen. Aber:
      Ist die Batterie vom Defender regelrecht defekt, kann sie so viel Strom vernichten, das auch der Akku vom PKW in die Knie geht. Da scheitert jeder Versuch. Ist sie nur leer, reicht es, die gekoppelten Batterien vor dem ersten Startversuch 10 Minuten vorladen zu lassen.
      Die Defender-Batterie sollte wenigstens halbwegs in Ordnung sein.
      Abklemmen bei laufendem Motor auf keinen Fall, der Regler an der Lima könnte abrauchen.
      Ein normales Ladegerät ist zu schwach, müsste für Starthilfe schon ein großer Apparat mit entsprechender Funktion sein.
      Gruß aus Buxtehude
      Malte

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        #4
        AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

        Zitat von RKMA Beitrag anzeigen

        Hat für einen Start ein normaler PKW genug Wumms für eine schadensfreie Starthilfe?
        bzw kann ich trotz defekter Batterie einfach ein Ladegerät anklemmen, dass mir den Startstrom liefert? Denn angeblich (?) kann man beim TDI nach dem Start die Batterie ja auch abklemmen und die Kiste läuft weiter.
        Wenn die Batterie etwa genauso groß ist, wie die vom Defender, könnte das gehen.
        Wenn die Batterie vom Defender ziemlich platt ist, geht das Spenderfahrzeug in die Knie.
        Dann mit erhöhtem Standgas erstmal etwas laden. Wenn die Batterie total am Ende sein sollte, wird sie soviel saugen, dass die Kabel glühen und der Motor sich beim Starten nicht dreht.
        Also alles relativ.
        Ohne Batterie würde ich nicht fahren, da vielleicht der Lima-Regler zerstört werden könnte.
        Besser wäre es, eine vollgeladene Batterie mitzunehmen und einzubauen.

        Gruß Marc

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          #5
          AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

          Und frag den Kollegen vorher, ob er den Schlüsselcode über die Zündung / Tür öffnen eingeben kann - sonst startet da gar nix.

          Gruß,
          Waldschrat
          Lieber tot als Schwung verlieren!

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            #6
            AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

            Wenn der Wagen,bei anliegender Spannung,beim Einschalten der Zündung meckern sollte,
            könnte man ja auch den Entriegelungsknopf der Ferbedienung drücken.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

              Das setzt natürlich voraus, dass eine funktionstüchtige Batterie im Handsender wohnt.

              Gruß Marc

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                #8
                AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

                Gibts an jeder Supermarktkasse.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

                  Nicht alle 300Tdi haben eine Wegfahrsperre.
                  Und ein 300Tdi läuft ohne Strom nur, wenn das Abschaltventil an der ESP ausgebaut wird.
                  Die Lichtmaschine geht dabei definitiv hinüber, wie übrigens jede Drehstromlichtmaschine der Drehstromgleichrichter verträgt das nicht.
                  Der Regler kann ebenfalls kaputt gehen.
                  Wo ist das Problem eine geladene Autobatterie mitzunehmen ?

                  werner
                  Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                    #10
                    AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

                    Zur Not könnte man das Abschaltventil ja auch mit einem fliegenden Kabel bestromen.

                    Gruß Marc

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

                      Vielen Dank für die Rückmeldungen.

                      Ich denke, ich wähle die Version „geladene Batterie mitnehmen“. Dann bin ich auf der sicheren Seite.

                      Gruss

                      Kai

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                        #12
                        AW: Defender 300 TDI - Starthilfe für Anfänger

                        Versuchs einfach. Ich hatte ein Zeit lang, als meine Batterie platt war, immer eine zweite auf der Rückbank, mit der ich dann händisch überbrückt habe.
                        Was heisst denn platt? Wie viel Volt liegen da noch an?
                        Ich winch Dir was...

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