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Hallo,
ich würde gerne wissen, ob es schwierig ist, das R380 auszubauen,wenn der Motor schon draussen ist.
Ich stelle mir vor, dass das Trennen vom VTG reicht und man das Getriebe dann einfach nach vorne herausheben kann.
Dazu müssten also weder das VTG vorher ausgebaut noch die Kardanwellen abgebaut werden.
Mein Frage wäre jetzt, ist das so oder habe ich etwas übersehen?
Grüße Michaoel
AW: Ausbau von R380, wenn der Motor draussen ist.....
Die Frage stellt sich, warum willst du das Getriebe ausbauen? Gehen tut das. Nur der Einbau ist dann ein wenig kniffelig. Weil du den neuen Simmerring im VTG beim Einbau nicht beschädigen solltest. Der muss auf jeden fall neu, wenn das Getriebe abgebaut wird.
AW: Ausbau von R380, wenn der Motor draussen ist.....
Hallo Feuerwehrlandy,
ich will sowohl einen ATM wie auch ein überholtes Schaltgetriebe einbauen. Das VTG ist wohl erst vor 4 Jahren getauscht worden, da muss ich nur den neuen Simmering einbauen, das sollte aber auch im eingebauten Zustand kein Problem sein.
Beim Einbau muss ich M10x100 Stehbolzen als Führung nehmen, dann sollte das auch gehen.
Gruß Michaoel
Mein Frage wäre jetzt, ist das so oder habe ich etwas übersehen?
Wenn das R380 vom LT230 getrennt ist, ruht das VTG nur noch einseitig auf einer Aufnahme! Das VTG muss daher gegenüberliegend und in Längsrichtung gegen Kippen gesichert werden!
Der Aufwand dürfte höher sein, als beide Getriebe gemeinsam auszubauen.
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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