so macht Defenderfahren keinen Spaß: ab ca. 60 km/h schüttelt sich der Gute wie bei deutlicher Unwucht eines Rades, auch das Lenkrad zittert. Geht man vom Gas/Schiebelauf oder tritt die Kupplung, ist das Phänomen allerdings vollständig weg, es tritt also nur unter Last auf. Die Motor- und Getriebelagerung scheint (statisch) unauffällig. Die Kardanwellen ebenso. Motor selbst läuft ruhig wie immer. Mein Verdacht richtet sich momentan auf eine der vorderen Antriebshalbachsen mit den CV joints. Kommt jemandem hier was bekannt vor? Wo würdet ihr zuerst suchen?
90er 300 Tdi , Bj. 1995, 400.000 km
Rubbelnde Grüße
Georg
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