RE: erfarungen mit freelander 1.8

Freut mich dass du mit deinem Freelander zufrieden bist !
Und nächstes mal fahre nicht so schnell, dann hält er länger :D :D :D :D :D :D

Hi,
war die letzten wochen mit meinem auf der Autobahn des öfteren unterwegs, getreten was geht.
hab noch nie gehört das man die karre damit schrotten kann wenn man 150 fährt, ist doch zugelassen bis 160.
das muss mir mal einer erklären, sicher ist der Verschleiß höher, aber zu schnell?
habe jetzt 110000 km drauf. Gut, neue ZKD aber sonst ok.

Grüße

der 1.8l k-series motor ist eine typische fehlkonstruktion und kann durch überhitzung geschrottet werden. durch dauervollgas kommt es zur überhitzung. folge ist eine durchgebrannte zkd oder noch schlimmer: die bolzen dringen durch den zylinderkopf in den brennraum und schrotten die kolben. folge: totalschaden, der motor muß komplett getauscht werden. wie das kommt? nun der zylinderkopf ist beim k-series motor aus alluminium, die bolzen sind aber aus stahl und werden, bedingt durch die hitze, durch das weichere alluminium gedrückt so das sie in den brennraum reingedrückt werden und die kolben geschrottet werden. lr hat das problem ab dem 2001´er modell versucht zu lösen, indem der motor ein wenig überarbeitet wurde. die zkd wurde aus dickerem material gefertigt und ein neues thermostat und ein verbessertes kühlsystem wurde eingeführt. die folge: weniger motoren haben nun das leidige zkd problem. und trotzdem ist det 1.8l motor nachwievor ein problemmotor ... also würde ich an deiner stellle mit dem motor schonend umgehen, vor allem da dein free ja baujahr 2000 ist und lr die neuerungen wie gescagt, erst ab baujahr 2001 eingeführt hat ...

gruß

hugo