Moin zusammen,
ich hab ja meinen Landy noch nicht so lange, von daher fehlt mir leider die Erfahrung im Bewerten von Lebensgeräuschen meines 90ers.
Eigentlich wird jeder Gangwechsel beim Kommenlassen der Kupplung mit einem "Klonk" aus dem Antriebsstrang begleitet. Wenn ich die Kupplung sehr sanft kommen lassen, bleibt der "Klonk" auch mal aus aber eigentlich ist er immer da.
Ich habe das Fzg noch nicht auf einer Bühne gehabt um herauszubekommen wo genau der Klonk herkommt.
Gibt es evtl. freundliche und vor allem erfahrene Landyschrauber im Raum Braunschweig/Hannover, die so nett wären sich das Geräusch mal anzuhören um eine Abschätzung zu geben was es sein könnte? Ich hab zwar schon irgendwann mal vor die Diffs gegen Torsen zu ersetzen aber auf blauen Dunst Teile tauschen wollte ich jetzt nicht unbedingt. ;-)
Fzg hat gerade mal 71.000 km runter, also sollte es eigentlich ja noch kein Verschleiss der Diffs oder des Hauptgetriebes sein, oder?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Viele Grüsse Micha
ich hab ja meinen Landy noch nicht so lange, von daher fehlt mir leider die Erfahrung im Bewerten von Lebensgeräuschen meines 90ers.
Eigentlich wird jeder Gangwechsel beim Kommenlassen der Kupplung mit einem "Klonk" aus dem Antriebsstrang begleitet. Wenn ich die Kupplung sehr sanft kommen lassen, bleibt der "Klonk" auch mal aus aber eigentlich ist er immer da.
Ich habe das Fzg noch nicht auf einer Bühne gehabt um herauszubekommen wo genau der Klonk herkommt.
Gibt es evtl. freundliche und vor allem erfahrene Landyschrauber im Raum Braunschweig/Hannover, die so nett wären sich das Geräusch mal anzuhören um eine Abschätzung zu geben was es sein könnte? Ich hab zwar schon irgendwann mal vor die Diffs gegen Torsen zu ersetzen aber auf blauen Dunst Teile tauschen wollte ich jetzt nicht unbedingt. ;-)
Fzg hat gerade mal 71.000 km runter, also sollte es eigentlich ja noch kein Verschleiss der Diffs oder des Hauptgetriebes sein, oder?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Viele Grüsse Micha
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