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Probleme beim Kaltstart 3.5l

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    Probleme beim Kaltstart 3.5l

    Hallo an alle!
    nach vielen erledigten Baustellen hab ich nur noch ein Problem mit dem Kaltstart:

    RRC bj.89 3.5l EFI, Flapper, ohne Kat, 5-Gang

    er springt recht gut an, geht aber nicht wie normal sofort In den erhöhten kaltlauf mit ca.1400 Umdrehung, sondern läuft für ca. 3-4 Minuten unruhig mit ca.500 Umdrehungen und ist nur schwer am laufen zu halten. Mit etwas Temperatur geht dann langsam der lehrlauf auf seine ca.1400 und regelt später sauber runter auf 900.
    der Zusatzluftschieber ist kalt geöffnet und warm reduziert, der müsste also funktionieren.
    was kann das sein? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, da es im Stadtverkehr äußerst nervig ist!
    liebe Grüße

    #2
    AW: Probleme beim Kaltstart 3.5l

    3,5l Flapper von 89 ist ungewöhnlich.
    Was ist da für ein Steuergerät verbaut?
    1989 müsste schon 3,9l Hotwire 14CU sein.
    Ist das ein Mix ?
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Probleme beim Kaltstart 3.5l

      Kann durchaus Flapper sein, die Einführung der Hotwire war marktbahängig. Erst BJ 90 war defintiv vom Flapper bereinigt.
      Ich habe keine direkten Erfahrungen mit der Flapper, aber oft sind einfach die Steuergeräte hin. Bei den Symptomen kann ich mir noch die Temperatursensoren vorstellen. Die Einspritzung war m.W. fast unverändert in BMWs verbaut, vielleicht findet sich da in der Nähe ein Spezialist der weiterhelfen kann. 900 Umin ist immer noch ein ziemlich hoher Leerlauf.

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        #4
        AW: Probleme beim Kaltstart 3.5l

        Hallo Werner,
        es ist alles original und das Steuergerät ist die 4CU!

        Kommentar


          #5
          AW: Probleme beim Kaltstart 3.5l

          Ok. Mit der Flapper 4CU kenne ich mich nicht aus.
          Aber schau mal nach dem Kühlwassertemperatursensor wenn der ab oder defekt ist könnte das der Grund sein.
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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