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Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

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    #1

    Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

    Hallo in die Runde,

    nachdem mein 2007 TDV8 verkauft ist, musste es ja so kommen: ein Nachbar bot mir seinen 2004er TD6 in benutztem Zustand an, ich konnte nicht nein sagen.....

    (mein eigener silberner TD6 ist zu schade für den Winter)

    289tkm, Luftfederung defekt (hängt aber nicht, sondern sinkt nach 7 Tagen ab, Fehler löschen = hochpumpen, Fehler kommt wieder), antrazitmet., echter VOGUE, neue Reifen, Lackmängel, Heckklappe andere Farbe, Thermostat? defekt, Navikartenbildschirm blind, TÜV noch 5 Monate, Korrosion aber nicht durch am Hilfsrahmen, Getriebe schon mal gemacht, läuft und schaltet gut, Service fällig in 10tkm, diverse kleinere Macken, AHK abnehmbar, direkt abgebaut.

    Morgen mache ich mal Fotos.

    FRAGE: soll ich ihn herrichten, oder in Teilen verkaufen?


    VG, Uli
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
    Stichworte: -
    #2
    AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

    Ja krabbel durch die Kiste doch mal durch, berechne den Aufwand um das Auto verkaufsfertig zu machen und setze den Einzelteilepreis dagegen mit dem ganzen Aufwand und den dummen Fragen. Musste Zeit für haben.
    Generell bekommst du in Teilen mehr, das Getriebe ist schon einen "Dreier" wert, plus Verteilergetriebe, Stellmotor, Inneneinrichtung und Motor. Obendrein die Karosserieteile, welche abschraubbar sind plus Steuergeräte...
    Wenn das Auto mit wenig Aufwand verkaufsfertig zu machen ist, komplett verkaufen auch wenn du weniger einnimmst (Zeit), aber wenn es zu viele Baustellen sind---schlachten!
    Mache ich mit den Smarts 450er die mir immer zulaufen genauso!

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      #3
      AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

      Sehe ich auch so...

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        #4
        AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

        Einen Winter lang fahren. Alltagskrankheiten beseitigen und dann verkaufen. Wenn jemand die Dieseldinger hier überhaupt noch kauft vor lauter Hysterie.... Oder ab in den Export.

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          #5
          AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

          Zitat von Thresenhocker Beitrag anzeigen
          Generell bekommst du in Teilen mehr, das Getriebe ist schon einen "Dreier" wert,
          3-Hundert oder 3-Tausend ? :-)

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            #6
            AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

            Na für dreihundert würde ich mir noch ein überholtes hinlegen als Reserve.:p Die 3000 mit Einbau versteht sich!
            Habe ja vor zwei? Jahren erst knapp 4000 Taler für eine Überholung mit allem Drum und Dran bezahlt. Wenn die Überholung belegbar ist und noch nicht soviel Km gefahren wurden, könnte man das Teil schon ganz gut loswerden. LR selber wollte 10000 haben!>k

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              #7
              AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

              @Thresen,

              mit dem Getriebe sehe ich es auch so, sollte einer sein GM defekt haben, könnte er meins ausgiebig Probe fahren, danach würde ich dann A+E machen, inkl. neuem Ölkühler sehe ich die drei auch als korrekt an. Vorher würde ich den Kollegen auch nicht schlachten, der Motor würde immer so um 1200 bringen, ohne Einbau und ohne Anbauteile.

              In den nächsten Tagen werde ich die Luftfederung reparieren, dann weiss ich mehr. Alternativ setze ich ihn dann nach Reparatur als Winter-Range bei mobile rein, Verkauf nur an Diesel-Fans....

              VLG, Uli
              HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                #8
                AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                Winter-Range Update:

                Heute mal die Luftfederung betrachtet, also er pumpt sich vorne in schwindelerregende Höhen, aber lässt die Luft nicht ab, auch nicht als ich mit INPA die Luftfederung vom Laptop gesteuert habe. Also habe ich hinten den Luftschlauch vom 90 Grad Verbinder abgezogen, und siehe da, man konnte von Hand absenken. Nun vermute ich eines der beiden Ventile am WABCO als Übeltäter, werde morgen eine andere Kompressoreinheit reinsetzen und schauen. Den Ventilblock hatte ich auch mal runtergenommen, aber der war trocken. Werde weiter berichten.

                VG, Uli
                HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                  #9
                  AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                  Winter-Range Update:

                  Ausschlachten fällt aus, weil er heute ohne Mängel 2 Jahre TÜV bekommen hat, dazu habe ich das Ventil am WABCO Kompressor erneuert, und einen großen Regelservice durchgeführt, technisch ist er bis auf den fälligen Thermostat jetzt in Ordnung, die Optik kommt in den nächsten Tagen dran, auch funktioniert die Navi wieder. Anbei ein Foto von eben.

                  VG, Uli

                  003.jpg
                  HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                    #10
                    AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                    Der ist aber hübsch ! Hoffentlich ein Nichtraucherwagen ? :-) Grüße,Thomas

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                      #11
                      AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                      Klar, und man glaubt es kaum, von innen fast wie neu, Kontursitze dunkelgrau, Teppich wie neu Dank Fussmatten. Und keinerlei Gerüche von Tieren.
                      HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                        #12
                        AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                        Schönes Auto!:) Leben lassen!

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                          #13
                          AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                          Winter-Range Update:

                          weisse Seitenblinker montiert, rechter Aussenspiegel repariert, Motorwäsche mit Versiegelung. Wenn er fertig ist, ist der Winter vorbei..... ;)
                          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                            #14
                            AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                            Winter-Range Update:

                            der Winter RR wurde nicht so richtig warm, also flink einen Thermostat für 47 Euro geordert, und heute eingebaut, klappte gut, einzig ärgerlich die Befestigung des AGR Kühlers, bombenfest aber nicht unlösbar. Nach vier Stunden gemütlicher Arbeit wieder Wasser aufgefüllt, Probefahrt gemacht, und siehe da: ziemlich schnell auf Temperatur, so wie es sein muss. Also kein weiterer Thermostat zu wechseln..., so langsam wird er ein komplett durchrepariertes Auto, fernab von seinem vorigen Zustand oder dem Zustand in dem man solche Exemplare auf den einschlägigen Internetmarktplätzen für 4 Mille so findet....

                            VG, Uli
                            HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                              #15
                              AW: Das Winterauto ist da, mein neues Projekt? Oder schlachten?

                              Glückwunsch, top-Kauf! Aber auch nur wenn man so wie Du in der Lage ist diese Reparaturen ohne Mühe selber durchzuführen und einfach ins eigene Regal greift wenn Teile fehlen. So manchen unglückseligen Range-Legastheniker da draußen hätte Dein Schätzchen allerdings mit fleissiger Werkstatthilfe in den wirtschaftlichen Ruin getrieben. Aber unter Deinen Vorzeichen macht Rangeschnäppchenkauf bestimmt Laune!

                              Na denn viel Spaß mit Deinem Winterauto, oder ist der Neue nicht eigentlich zu schade dafür...? Vielleicht kriegst Du noch einen für € 1.500,- der dann wirklich nicht zu schade ist... :-)

                              Prosit!

                              Jan

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