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Kupplungspedal weich

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    #1

    Kupplungspedal weich

    Hallo

    Habe ein Problem mit meinem Kupplungspedal es fällt durch
    also habe ich beide Geber Getauscht kurzfristige Besserung dann Verlust Bremsflüssigkeit
    Aussen ist alles trocken
    KUPPLUNGSAUSRÜCKMECHANISMUS (2.5L 4 CYL NA, SCHALTGETRIEBE, 5-GANG-SCHALTGETRIEBE) - DEFENDER (A1) 1987-2006
    https://allbrit.de/epc.cfm?PAGE=J03025&CAR=L1&SPRACHE=DE
    Allbrit Ersatzteile für DEFENDER (A1) 1987-2006

    Mein Verdacht ist das sich die Druckstange(9) in den Schwenkhebel(1) eingearbeitet hat oder der clip hinüber ist
    kann man das reparieren ohne das Getriebe aus zubauen?

    kann mir jemand sagen wie weit der Stift aus dem Getriebe rausschaut wenn alles ok ist
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kupplungspedal weich

    habe gerade den Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut
    Der war undicht aber warum
    Druckstange ist fest verbunden mit Schwenk hebel war zu dunkel um zu sehen ob sich der Druckstift eingearbeitet hat

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      #3
      AW: Kupplungspedal weich

      Schau mal genau in das Loch.
      Wenn die gehärtete Kugelpfanne noch da ist, brauchst Du nur eine neue Druckstange mit Halteclip einbauen. Wenn die Pfanne weggebröselt ist, muß das Getriebe raus und eine neue Kupplungsschwinge verbaut werden.

      404 Not Found
      https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?119274-Kupplungsnebenzylinder-herausgedr%FCckt



      Gruß Marc

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        #4
        AW: Kupplungspedal weich

        Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
        Schau mal genau in das Loch.
        Wenn die gehärtete Kugelpfanne noch da ist, brauchst Du nur eine neue Druckstange mit Halteclip einbauen. Wenn die Pfanne weggebröselt ist, muß das Getriebe raus und eine neue Kupplungsschwinge verbaut werden.

        404 Not Found
        https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?119274-Kupplungsnebenzylinder-herausgedr%FCckt



        Gruß Marc
        ich sehe da leider gar nichts
        kannst du mir sagen wie weit der Stift aus dem Loch raus steht wenn alles gut ist

        Grussfelix

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          #5
          AW: Kupplungspedal weich

          Zitat von faxo Beitrag anzeigen
          habe gerade den Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut
          Der war undicht aber warum
          Druckstange ist fest verbunden mit Schwenk hebel war zu dunkel um zu sehen ob sich der Druckstift eingearbeitet hat
          Wenn die kleine Pfanne bricht und zerbröselt, kann die Druckstange nach einiger Nachbearbeitungszeit ungehindert durch diese Öffnung durchgetrieben werden. Das bewerkstelligt der Kolben im Nehmerzylinder genau so lange problemlos, bis dieser aus seinem Passdurchmesser im Zylinder austritt. Dann beginnt der Flüssigkeitsverlust.

          Nein, das zerbröselte Lager gibt es nicht käuflich zu erwerben.
          Ja, der Hebel muss als solcher ersetzt werden. Mit großer Wahrscheinlichkeit auch die Druckstange!!!!
          Ja, es ist deswegen erforderlich, die Getriebe zu demontieren.

          Nein, deswegen musst du dich nicht freuen! =)
          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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            #6
            AW: Kupplungspedal weich

            So ein Mist

            ich versuche jetzt die Druckstange raus zu bekommen dann werde ich hinter der Kugel Scheiben befestigen und die Stange verlängern

            kann mir jemand sagen wie lange die Stange sein sollte vom Getriebe gemessen

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              #7
              AW: Kupplungspedal weich

              Da gibts kein festes Maß. Das hängt doch vom Verschleißzustand der Kupplung und der Mimik ab.


              Wenn die Druckstange dermaßen festhängt, dass sie nicht raus will, wird sie in der Bohrung festklemmen. Dann mit roher gewalt dran ziehen.
              Ohne da vorher mal reingeschaut zu haben, würde ich nicht freiwillig das Getriebe demontieren.
              Nimm eine potente Leuchte und einen Spiegel, oder ein Endoskop.


              Gruß Marc

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                #8
                AW: Kupplungspedal weich

                so sieht der Druckstift und die Pfanne aus


                IMG_20181215_155541.jpg


                reicht das aus das der Zylinder undicht wird?
                Angehängte Dateien

                Kommentar

                  #9
                  AW: Kupplungspedal weich

                  Die Stange ist natürlich fritte. Normalerweise ist am Ende eine Kugel.
                  Die Kugelpfanne scheint noch da zu sein. Mach das mal sauber, sonst erkennt man nichts genaues.
                  Wenn sich die Kugel in die Pfanne arbeitet, kann sie sich nicht mehr ungezwungen bewegen und drückt im Nehmerzylinder den Kolben an eine Seite ran. Dort ist dann im Zylinder ein höherer Verschleiß und das Teil wird inkontinent.

                  Dass der Kolben aus dem Zylinder fällt, glaub ich nicht. Am Ende des Zylinders ist ein Seegerring verbaut.

                  Gruß Marc

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Kupplungspedal weich

                    Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                    Die Stange ist natürlich fritte. Normalerweise ist am Ende eine Kugel.
                    Die Kugelpfanne scheint noch da zu sein. Mach das mal sauber, sonst erkennt man nichts genaues.
                    Wenn sich die Kugel in die Pfanne arbeitet, kann sie sich nicht mehr ungezwungen bewegen und drückt im Nehmerzylinder den Kolben an eine Seite ran. Dort ist dann im Zylinder ein höherer Verschleiß und das Teil wird inkontinent.

                    Dass der Kolben aus dem Zylinder fällt, glaub ich nicht. Am Ende des Zylinders ist ein Seegerring verbaut.

                    Gruß Marc
                    Danke für deine Antwort
                    der alte Zylinder hatte keinen Seegerring
                    werde das morgen mal sauber machen und den Druckstift vorne wieder rund machen und habe mir das überlegt

                    IMG_20181215_173333.jpg

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Kupplungspedal weich

                      Lass den Unsinn.
                      Was willst Du denn da noch rundmachen?
                      Der Durchmesser ist doch schon viel zu klein, das ist doch das Hauptproblem.


                      Das Teil (FTC5199)kostet etwa 4 Pfund.

                      Neue Druckstange und Zylinder rein.

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                        #12
                        AW: Kupplungspedal weich

                        Das reicht allemal
                        dafür, dass das Kupplungspedal ins Nichts tritt :-)
                        Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
                        "Land Rover ownership is not cheap"

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                          #13
                          AW: Kupplungspedal weich

                          Zitat von faxo Beitrag anzeigen
                          Danke für deine Antwort
                          der alte Zylinder hatte keinen Seegerring
                          Stimmt. Mir ist auch schonmal ein Kolben bei der Kupplungsmontage durch die Grube geflogen, weil jemand aufs Pedal getreten hat.
                          Das war der Nehmerzylinder an meiner Serie 2a, wo ein Seegerring verbaut war.

                          Gruß Marc

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                            #14
                            AW: Kupplungspedal weich

                            Der Hebel ist doch durch da ist doch ein Loch drin oder täusch ich mich ? Was soll das werden , ``Verkaufsreparatur´´ ?
                            Gruß Manfred

                            Do what you want , but do it with Style

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Kupplungspedal weich

                              Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
                              Der Hebel ist doch durch da ist doch ein Loch drin oder täusch ich mich ? Was soll das werden , ``Verkaufsreparatur´´ ?
                              ich hab noch nicht nachsehen können ob er durch ist
                              Mich nervt nur das Getriebe ausbauen im Schnee

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