Danke für die Aufnahme ins Forum.
Wir haben vor kurzen einen Land Rover Discovery 4 2.7TDV6 S erworben, dzt. Laufleistung 116.500km, Bj. 08/2010.
Meine erste Frage wäre:
Ist ein prophylaktischer Wechsel der Ölpumpe bei der letzten Serie des 2.7 TDV6 Motors noch notwendig - das war doch eine Schwachstelle der älteren Modelle?
Folgenden Artikel gefunden: https://www.ebay.de/itm/Land-Rover-D...1078#vi-ilComp
Ebenso würde ich mich über ein paar Tipps zu Besonderheiten dieses Modells freuen:
- Zahnriemen, Spannrollen und Riemenspanner habe ich bereits tauschen lassen, der Riemen der Dieselpumpe kommt nächste Woche
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- Ich verwende für jede bis jede 2. Tankfüllung einen Diesel Systemreiniger und plane Ölwechsel bei max. 10.000km bzw. nach 1 Jahr.
- Der Viskolüfter heult bei 1. Anfahren etwas, sollte der im Stand, Motor aus leichtgängig sein?
- Kühler ist gespült und neues Kühlwasser eingefüllt.
- 2 AGR Ventile wurden bereits einmal erneuert ebenso die Lichtmaschine.
- Der Kompressor des Luftfahrwerks ist noch original, funktioniert aber derzeit einwandfrei, sind die Luftbalge sehr anfällig?
Danke für eure Tipps und Ideen.
Grüße aus Tirol
Wolfgang
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